LSSF型螺旋式砂水(shuǐ)分(fēn)離器(qì)適用於(yú)汙水(shuǐ)處(chǔ)理(lǐ)廠（站(zhàn)）的沉砂池，是汙水處理中(zhōng)用(yòng)於(yú)處理砂水混合液的設備(bèi)。砂(shā)水混合(hé)液(yè)從(cóng)分離器一(yī)端頂部輸入(rù)水(shuǐ)箱(xiāng)，混合(hé)液(yè)中(zhōng)比重(zhòng)較(jiào)大的(dí)如砂粒等到將沉積於槽形(xíng)底(dǐ)部(bù)，在(zài)螺旋(xuán)葉(yè)片的(dí)推動(dòng)下。砂(shā)粒沿斜置(zhì)的U型(xíng)槽(cáo)底提升，離開液(yè)麵後繼續推(tuī)移一(yī)段(duàn)距離(lí)，在砂粒充分脫水(shuǐ)後經排(pái)砂口(kǒu)卸(xiè)至(zhì)盛(shèng)砂桶(tǒng)，而與砂分離的(dí)水則從(cóng)溢流口排(pái)出，達到分離目的。
另外(wài)，砂水分離器進(jìn)水(shuǐ)口(kǒu)處還可設置一圓(yuán)筒(tǒng)式旋(xuán)流(liú)預分離(lí)器(qì)，汙水沿圓(yuán)筒切綫方向進入(rù)渦流(liú)使(shǐ)砂粒沉下進(jìn)入螺(luó)旋(xuán)分離(lí)器，溢(yì)流(liú)液回沉砂(shā)池(chí)或(huò)格柵(zhà)井，起(qǐ)到(dào)預(yù)沉砂(shā)及(jí)調(tiáo)節(jié)水量的作用螺旋(xuán)砂水分離器的分(fēn)離效果。
螺(luó)旋式砂水分離器(qì)的機械部(bù)分設計：
1.組(zǔ)成(chéng)部(bù)分(fēn)
LSSF型螺旋(xuán)式(shì)砂水(shuǐ)分離器主要由(yóu)驅動裝置，U形(xíng)槽(cáo)，螺旋(xuán)體，水(shuǐ)箱(xiāng)，襯(chèn)條(tiáo)等組成。由(yóu)於(yú)無軸(zhóu)螺(luó)旋體無水(shuǐ)中軸(zhóu)承(chéng)，重量(liáng)輕(qīng)，因此(cǐ)無軸螺(luó)旋體(tǐ)是由(yóu)U型槽(cáo)內(nèi)襯(chèn)支撐(chēng)，當傳動係統經(jīng)過減速機帶(dài)動(dòng)軸輪做均(jūn)速(sù)定(dìng)向(xiàng)旋(xuán)轉時(shí)整個螺(luó)旋體便平(píng)穩做圓周運(yùn)動(dòng)，並攜帶固(gù)體(tǐ)砂石從上(shàng)而下的出來，在攜帶(dài)的過(guò)程(chéng)中液(yè)體則(zé)通過(guò)無軸螺旋體鏈的(dí)隙流下(xià)去，整(zhěng)個工作狀(zhuàng)態連(lián)續(xù)進(jìn)行(háng)。
2.動力(lì)傳(chuán)動
動(dòng)力(lì)傳遞形(xíng)式為電機軸直(zhí)聯機械(xiè)齒輪傳動，機(jī)軸(zhóu)直(zhí)聯圓柱蝸輪蝸杆(gān)減(jiǎn)速(sù)器(qì)減(jiǎn)速，由(yóu)一對(duì)聯接(jiē)環帶動無(wú)軸螺旋體旋(xuán)轉(zhuǎn)運動工(gōng)作。
3.過(guò)載安全措施
為防止(zhǐ)設(shè)備超(chāo)載(zǎi)運(yùn)行(háng)保護無(wú)軸(zhóu)螺旋體不被損壞或是由於超負荷導(dǎo)致(zhì)工作電(diàn)流(liú)過大，為了保護電機在(zài)減速(sù)器輸出軸(zhóu)端與(yǔ)無(wú)軸(zhóu)螺(luó)旋(xuán)體配合(hé)處設置有過(guò)載(zǎi)安(ān)全(quán)銷，一(yī)旦超載(zǎi)，安全銷(xiāo)切斷(duàn)整(zhěng)個設(shè)備除電(diàn)機一減(jiǎn)速(sù)器(qì)還(huán)在(zài)轉(zhuǎn)動(dòng)外，工作機構部(bù)分均停止運(yùn)行。
更新時間：2022-10-21 
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