供(gōng)應不(bù)鏽鋼材(cái)質的(dí)立式(shì)攪拌機         特點與主(zhǔ)要(yào)結(jié)構(gòu):

1，高(gāo)速(sù)比(bǐ)和(hé)高(gāo)效(xiào)率
單(dān)級(jí)傳(chuán)動(dòng)
，就能(néng)達到1：87的(dí)減(jiǎn)速比
，效(xiào)率90%以上(shàng)
，如果(guǒ)采用(yòng)多(duō)級(jí)傳(chuán)動(dòng)
，減(jiǎn)速(sù)比更大。

2，結(jié)構緊(jǐn)湊體(tǐ)積小(xiǎo)
由於(yú)采(cǎi)用(yòng)了行星傳動原理
，輸入(rù)軸(zhóu)與(yǔ)輸出軸在同一心綫上
，使其機型獲得(dé)盡可(kě)能小的(dí)尺寸。

3，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)噪(zào)聲(shēng)低
擺綫(xiàn)針(zhēn)齒齧合齒(chǐ)數較多
，重(zhòng)疊係數(shù)大以及(jí)具(jù)有機(jī)件(jiàn)平(píng)衡的(dí)機理(lǐ)
，使(shǐ)振動和噪聲限(xiàn)製在zui小程度。

4，使用(yòng)可(kě)靠，壽命長
因主(zhǔ)要零件(jiàn)采用高碳(tàn)鉻鋼材料
，經淬(cuì)火處(chǔ)理
，獲(huò)得(dé)高強度(dù)
，並且部分(fēn)傳動接觸(chù)采(cǎi)用(yòng)了滾(gǔn)動(dòng)摩擦
，所以(yǐ)經久耐用壽命(mìng)長(cháng)。

5，設(shè)計(jì)合理，維修(xiū)方(fāng)便
容(róng)易分(fēn)解安(ān)裝
，zui少零件個數以及簡(jiǎn)單的潤滑
，使擺綫輪減(jiǎn)速(sù)機深受(shòu)用(yòng)戶的(dí)信(xìn)賴。

供(gōng)應不鏽(xiù)鋼材質(zhì)的立式(shì)攪拌機(jī)      原(yuán)理(lǐ)

擺綫針輪(lún)減(jiǎn)速(sù)機(jī)是一(yī)種采(cǎi)用(yòng) K-H-V 少齒差行星(xīng)傳動原理(lǐ)的(dí)新(xīn)穎傳(chuán)動(dòng)裝置。太(tài)陽(yáng)輪（針(zhēn)齒輪(lún)）Zz 與行星輪（擺綫輪）ZB 的齒(chǐ)數差為 1
，即： Zz-ZB=1 。在輸入軸上(shàng)裝有一個(gè)錯位 180 ° 的雙偏(piān)心套(tào)
，在偏心套上裝(zhuāng)有兩(liǎng)個稱為(wéi)轉臂的滾(gǔn)柱軸承
，形成 H 機構(gòu)，兩(liǎng)個擺綫輪的(dí)中(zhōng)心孔即為偏(piān)心(xīn)套(tào)上轉臂(bì)軸承(chéng)的(dí)滾(gǔn)道(dào)
，並(bìng)由擺(bǎi)綫輪與(yǔ)真(zhēn)齒輪上一(yī)組環形排(pái)列(liè)的針齒(chǐ)相齧合
，以(yǐ)組(zǔ)成(chéng)齒差(chà)為一(yī)齒的(dí)內齧合(hé)減速機(jī)構
，（為了減小摩(mó)擦
，在速(sù)比小的(dí)減(jiǎn)速(sù)機(jī)中(zhōng)
，針齒上帶(dài)有(yǒu)針齒套）。當輸入(rù)軸帶著(zhuó)偏(piān)心轉動一周(zhōu)時
，由於擺(bǎi)綫(xiàn)輪上齒(chǐ)廓(kuò)曲(qū)綫(xiàn)的特點(diǎn)極其(qí)受針齒輪上(shàng)針齒限(xiàn)製(zhì)之(zhī)故(gù)
，擺(bǎi)綫輪的運動成(chéng)為既(jì)有(yǒu)公(gōng)轉(zhuǎn)又(yòu)有(yǒu)自(zì)轉(zhuǎn)的平麵運動(dòng)
，在輸(shū)入軸(zhóu)正轉一周(zhōu)時(shí)
，偏(piān)心(xīn)套亦(yì)正(zhèng)轉(zhuǎn)一(yī)周(zhōu)
，擺綫輪(lún)於(yú)相反(fǎn)方(fāng)向上轉過(guò)一個(gè)齒(chǐ)從(cóng)而(ér)得(dé)到減(jiǎn)速
，再借(jiè)助 W輸(shū)出(chū)機構
，將(jiāng)擺綫輪的(dí)低速(sù)自轉運(yùn)動通(tōng)過(guò)銷(xiāo)軸
，傳遞(dì)給輸(shū)出軸(zhóu)
，從而(ér)獲得較低(dī)的(dí)輸(shū)出轉速(sù)。

    主要結(jié)構

1，高(gāo)速(sù)比和高效率(shuài)
單級傳(chuán)動(dòng)
，就(jiù)能(néng)達(dá)到 1：87的減速比
，效(xiào)率(shuài)90%以上(shàng)
，如(rú)果采用多(duō)級傳(chuán)動(dòng)
，減速比更(gēng)大。

2，結(jié)構緊(jǐn)湊體積(jī)小
由於采(cǎi)用了行(háng)星傳(chuán)動(dòng)原(yuán)理(lǐ)
，輸入軸與輸出(chū)軸在同(tóng)一心綫(xiàn)上(shàng)
，使其機型(xíng)獲(huò)得盡可(kě)能小(xiǎo)的(dí)尺寸。

3，運(yùn)動(dòng)平(píng)穩(wěn)噪(zào)聲(shēng)低(dī)
擺綫針齒(chǐ) 齧合齒(chǐ)數較(jiào)多
，重疊(dié)係(xì)數大(dà)以(yǐ)及(jí)具(jù)有機(jī)件平衡的(dí)機(jī)理
，使(shǐ)振(zhèn)動和噪聲限製(zhì)在zui小程度。

4，使用可靠，壽命長(cháng)
因主(zhǔ)要零(líng)件采用高碳鉻鋼(gāng)材料
，經淬(cuì)火處理(lǐ)
，（ HRC58-62 ）獲得高(gāo)強度(dù)
，並(bìng)且(qiě)部分傳(chuán)動(dòng)接觸采用了(liǎo)滾動摩擦(cā)
，所(suǒ)以經久(jiǔ)耐用壽(shòu)命長。>

5，設(shè)計合(hé)理，維修方便
容易分(fēn)解(jiě)安裝
，zui少零件個數以(yǐ)及簡單(dān)的潤(rùn)滑(huá)
，使擺綫輪(lún)減速機深受(shòu)用戶的信賴(lài)。