按需訂(dìng)製不鏽(xiù)鋼固液分離機(jī)   產品行業前景

豬(zhū)糞(fèn)固液(yè)分離器(qì)是一種機械過(guò)濾(lǜ)的方(fāng)法。它適(shì)用(yòng)於(yú)把(bǎ)液(yè)體(tǐ)中(zhōng)存在(zài)的(dí)微小懸(xuán)浮(fú)物(wù)質(zhì)（紙漿纖維）zui大限度地分離出來(lái)，實現固(gù)，液(yè)兩(liǎng)相分離(lí)的目的。固液分離與其它方法的區別在(zài)於過濾介質空隙特(tè)別(bié)小，借助篩網回(huí)轉的離心(xīn)力，在較低(dī)的(dí)水(shuǐ)力阻(zǔ)力下，具有(yǒu)較高流速性(xìng)，截留住(zhù)懸浮(fú)固體(tǐ)。
本(běn)設(shè)備是針對現有(yǒu)微(wēi)濾(lǜ)機易堵(dǔ)塞，易破損，維(wéi)修維護工(gōng)作(zuò)量大(dà)，二次(cì)投資(zī)多等(děng)問題專(zhuān)門研製(zhì)的，是適(shì)用於造紙廢(fèi)水處理(lǐ)的(dí)*實(shí)用設(shè)備之一(yī)。

 按(àn)需訂製不(bù)鏽(xiù)鋼固液分(fēn)離(lí)機   工(gōng)作原(yuán)理(lǐ) ：

振(zhèn)動式固液分離機(jī)是根據物(wù)理(lǐ)分離原理， 創新(xīn)技(jì)術(shù)的設計是采(cǎi)用振動係統(tǒng)，送(sòng)料(liào)擠(jǐ)壓(yā)係統與自(zì)動衝(chōng)洗係統(tǒng)相結合(hé)的(dí)方法處(chǔ)理養殖(zhí)糞便汙水汙物(wù)，是(shì)一種有效(xiào)治理畜禽養殖場(cháng)排(pái)放(fàng)的糞(fèn)便(biàn)汙液進(jìn)行(háng)固(gù)液(yè)分離(lí)， 分離後(hòu)的(dí)糞渣(zhā)可以直接包(bāo)裝(zhuāng)外運，分離後(hòu)的(dí)液體(tǐ)後續處(chǔ)理(lǐ)成本(běn)得到降低。

     產品(pǐn)特(tè)點：

1，整機具(jù)有結合緊湊，低能(néng)耗(hào)，運行穩(wěn)定(dìng)，製動(dòng)化程度高，固液分離效果(guǒ)好(hǎo)等(děng)特(tè)點。使(shǐ)用(yòng)該分(fēn)離(lí)機與青(qīng)奎(kuí)公司(sī)設計的分(fēn)離機坪後，汙水(shuǐ)的固體懸浮物去除率可達90%以上(shàng)，擠(jǐ)幹後的糞(fèn)渣含(hán)水率(shuài)小(xiǎo)於60%，不再產生二次汙(wū)染(rǎn)，糞渣(zhā)可以直接(jiē)包裝(zhuāng)運輸(shū)後繼續(xù)製肥利(lì)用(yòng)，也(yě)可以作(zuò)養魚的魚(yú)餌料等(děng)，適(shì)用於濕度(dù)大(dà)，腐蝕性強的惡劣環境使用，是新(xīn)一代糞汙處(chǔ)理環保設備(bèi)。

      性能(néng)特(tè)點

1)對(duì)養殖(zhí)戶原來(lái)建的老沼氣池(chí)容積(jī)過小(xiǎo)，汙水入池(chí)瀉留(liú)時(shí)間過短(duǎn)，導致汙(wū)水(shuǐ)濃(nóng)度排放過高，那(nà)麼在(zài)汙(wū)水沒入池之前(qián)先使用(yòng)畜禽糞(fèn)便固液(yè)分離機(jī)處理．可(kě)有效降(jiàng)低汙水COD, BOD的(dí)含通，減(jiǎn)輕沼(zhǎo)氣池的(dí)運營負(fù)荷(hé)，從(cóng)而(ér)達到(dào)汙(wū)水(shuǐ)排(pái)放減且化；
2）使(shǐ)用固(gù)液(yè)分(fēn)離機可使鮮(xiān)汙水中(zhōng)的糞便轉(zhuǎn)變成有(yǒu)價值的(dí)魚飼料或(huò)有機肥。分(fēn)離後(hòu)的(dí)汙水間歇性的進入沼(zhǎo)氣池，這(zhè)樣可(kě)以使厭氧(yǎng)池有一(yī)個(gè)充(chōng)分消(xiāo)化(huà)的(dí)時(shí)間(jiān)．使池內(nèi)的活(huó)性菌種繁殖更(gēng)旺盛(shèng)，產(chǎn)氣f更高(gāo)。氣體(tǐ)甲烷的含且也(yě)就(jiù)自然高(gāo)了氣質純度高也(yě)就自然克服(fú)．解(jiě)決沼(zhǎo)氣發電(diàn)機(jī)工作不正常的問(wèn)題；
3）固液(yè)分(fēn)離(lí)機(jī)處理後(hòu)的(dí)汙水進(jìn)入(rù)沼(zhǎo)氣(qì)池(chí)。可有(yǒu)效的(dí)解(jiě)決沼氣池結殼現象(xiàng)，免(miǎn)去(qù)了清理沼渣(zhā)的工作(zuò)；
4)利(lì)用畜(xù)禽(qín)糞(fèn)便(biàn)固液分離機，可減少沼氣(qì)池的(dí)建設投(tóu)入，例如：每天排放(fàng)100噸汙(wū)水的(dí)養(yǎng)殖或屠宰(zǎi)場，如(rú)果(guǒ)用一台匹配(pèi)的畜(xù)禽(qín)糞(fèn)便固液分離機提(tí)前(qián)處理(lǐ)，可(kě)減(jiǎn)少300立(lì)方(fāng)厭氧(yǎng)池的(dí)建設投入，因(yīn)為糞汙(wū)水(shuǐ)混(hùn)合入池(chí)的(dí)濃度過高．厭氧時間(jiān)也就需要相應延長時(shí)間(jiān)，所以(yǐ)按每天排放100噸汙(wū)水的養(yǎng)殖場．不用畜(xù)禽糞便(biàn)固(gù)液(yè)分(fēn)離(lí)機處(chǔ)理(lǐ)的(dí)話。那麼(mó)投(tóu)建厭氧(yǎng)池1000-1200立方．如(rú)果(guǒ)用(yòng)畜(xù)禽(qín)糞便固液分(fēn)離機可減少300-400立方(fāng)的建設(shè)。

南(nán)京(jīng)如(rú)克環(huán)保設備有(yǒu)限公司根據養殖行(háng)業(yè)需求研(yán)發(fā)成(chéng)功的(dí)RKSF-40振動(dòng)式固(gù)液分離(lí)機(jī)，是一種適(shì)用於(yú)畜(xù)禽糞(fèn)便汙液(yè)進(jìn)行分(fēn)離的(dí)新型(xíng)環(huán)保設(shè)備。

振(zhèn)動(dòng)式固液分離(lí)機(jī)是根(gēn)據物理分離(lí)原理，創(chuàng)新技術(shù)的設(shè)計(jì)是采用振動係(xì)統(tǒng)，送(sòng)料擠壓(yā)係統與自動衝洗(xǐ)係(xì)統相結(jié)合的方(fāng)法處(chǔ)理(lǐ)養(yǎng)殖(zhí)糞便汙水汙物，是一(yī)種(zhǒng)有效治(zhì)理(lǐ)畜(xù)禽養殖(zhí)場排(pái)放(fàng)的(dí)糞便汙(wū)液進行固(gù)液(yè)分離(lí)，分(fēn)離後的(dí)糞渣可(kě)以(yǐ)直接包裝(zhuāng)外運(yùn)，分(fēn)離(lí)後(hòu)的液體後續(xù)處(chǔ)理成本得到降(jiàng)低(dī)。

整機具有結(jié)合(hé)緊湊(còu)，低能耗(hào)，運(yùn)行(háng)穩定，製動化程度高，固液(yè)分離(lí)效果好等特(tè)點。使用(yòng)該分離機(jī)與(yǔ)如(rú)克公(gōng)司(sī)設計(jì)的分(fēn)離機坪(píng)後(hòu)，汙水(shuǐ)的固體(tǐ)懸(xuán)浮物(wù)去(qù)除率可(kě)達(dá)90%以上(shàng)，擠(jǐ)幹後(hòu)的糞渣含水率(shuài)小於60%，不再(zài)產(chǎn)生二(èr)次汙染，糞(fèn)渣(zhā)可(kě)以直接包裝運輸(shū)後(hòu)繼續製(zhì)肥(féi)利用，也可以作養(yǎng)魚的(dí)魚餌(ěr)料等(děng)，適(shì)用(yòng)於濕度(dù)大，腐(fǔ)蝕(shí)性(xìng)強(qiáng)的惡劣(liè)環(huán)境使用，是新一(yī)代糞汙處(chǔ)理環(huán)保(bǎo)設(shè)備(bèi)。

 整機要求(qiú)

（1） 整機(jī)汙液流(liú)經的(dí)各部(bù)位(wèi)應密(mì)封良(liáng)好(hǎo)，無(wú)滴，參(cān)漏(lòu)現象。

（2） 頂(dǐng)部(bù)儲(chǔ)液框(kuàng)的連接(jiē)應有可(kě)靠的(dí)裝置。

（3） 振動(dòng)機(jī)與(yǔ)篩框(kuàng)的連(lián)接有可(kě)靠的防鬆(sōng)裝(zhuāng)置。

（4） 篩框與(yǔ)分(fēn)離(lí)機(jī)體有隔(gé)振(zhèn)裝置。

（5） 排渣螺旋(xuán)推(tuī)進(jìn)器(qì)的螺(luó)旋(xuán)葉片與機(jī)殼的(dí)間隙(xì)不(bù)大(dà)於(yú)2mm,且不發(fā)生摩(mó)擦現(xiàn)象(xiàng)，螺旋推進器兩(liǎng)支承(chéng)軸（為(wéi)自動調心）承靠內側部位(wèi)設置密封裝(zhuāng)置。

（6） 螺旋(xuán)推進(jìn)器的傳(chuán)動(dòng)鏈(liàn)上部(bù)為(wéi)緊邊，其下部(bù)設(shè)有(yǒu)緊輪。

（7） 整機外部傳動機構(gòu)設置(zhì)防(fáng)護(hù)罩。

（8） 滾(gǔn)動軸承的(dí)工(gōng)作溫度(dù)不(bù)高(gāo)於(yú)70℃，溫(wēn)升(shēng)不大(dà)於30℃.

 3， 運行(háng)要求

（1） 整機空載運(yùn)行(háng)無異響，各(gè)部(bù)件動(dòng)作(zuò)協調，緊固件不(bù)鬆動(dòng)。

（2） 負荷運行中(zhōng)無(wú)異(yì)響(xiǎng)，負荷運(yùn)行(háng)時的噪聲(shēng)聲(shēng)差(chà)壓級不大於85Db(A)。

 4， 電(diàn)氣(qì)要(yào)求(qiú)

（1） 電(diàn)氣控(kòng)製(zhì)中應設(shè)置過電流保(bǎo)護(hù)，電動(dòng)機過載(zǎi)保護，接(jiē)地(dì)故(gù)障保(bǎo)護(hù)和保護(hù)接地(dì)電路，並(bìng)應分別符(fú)合GB5226.1第(dì)7.2，7.7和8.2的規(guī)定。

（2） 控(kòng)製設(shè)備(bèi)的指(zhǐ)示(shì)或者顯示器在其附(fù)近(jìn)設(shè)置(zhì)耐久清晰(xī)的(dí)標(biāo)記(jì)。

（3） 使(shǐ)用(yòng)導(dǎo)綫的導(dǎo)體截(jié)麵和絕(jué)緣(yuán)層的顏(yán)色符合GB5226.1的規定(dìng)。

（4） 絕緣(yuán)電(diàn)阻(zǔ)符合中GB5226.1第19.3的(dí)規定。

5， 外(wài)觀要(yào)求

（1）整(zhěng)體機(jī)殼裝配(pèi)應工(gōng)整(zhěng)，方(fāng)正，外(wài)露(lòu)結(jié)合麵(miàn)邊(biān)緣(yuán)應整齊(qí)不應(yīng)

（2）合件後的縫隙應(yīng)均(jūn)匀，其zui大(dà)縫隙不大於3mm,不均匀度不(bù)大於2mm。

（3）外殼人體(tǐ)可(kě)觸及的部(bù)位無棱(léng)角(jiǎo)，毛(máo)刺，銳邊等缺(quē)陷(xiàn)。