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槳(jiǎng)式攪拌機特(tè)點與主要結構:
1,高速比和高效(xiào)率單級(jí)傳(chuán)動,就(jiù)能達到(dào) 1:87的減速(sù)比,效(xiào)率(shuài)90%以上,如(rú)果采(cǎi)用(yòng)多級傳(chuán)動,減速(sù)比更(gēng)大。
2,結構緊湊體積(jī)小由(yóu)於采用了(liǎo)行星(xīng)傳(chuán)動原理,輸(shū)入軸(zhóu)與輸出(chū)軸在(zài)同一(yī)心(xīn)綫(xiàn)上(shàng),使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。
3,運(yùn)動平穩噪(zào)聲(shēng)低(dī)擺(bǎi)綫(xiàn)針齒(chǐ) 齧(niè)合齒數(shù)較(jiào)多,重疊(dié)係(xì)數(shù)大(dà)以(yǐ)及具(jù)有(yǒu)機件平(píng)衡的機理,使(shǐ)振動和噪(zào)聲限(xiàn)製(zhì)在zui小(xiǎo)程(chéng)度。
4,使(shǐ)用(yòng)可靠(kào),壽(shòu)命(mìng)長因主(zhǔ)要零(líng)件采用高碳鉻鋼材料,經(jīng)淬(cuì)火(huǒ)處理(lǐ),( HRC58-62 )獲得高(gāo)強度,並(bìng)且部分傳動接(jiē)觸采用了滾(gǔn)動摩擦,所以(yǐ)經久(jiǔ)耐(nài)用(yòng)壽命長(cháng)。>
5,設計合理,維修(xiū)方(fāng)便(biàn)容易分(fēn)解(jiě)安裝,zui少(shǎo)零件個(gè)數以及簡單的潤(rùn)滑(huá),使擺(bǎi)綫輪減速機深受用(yòng)戶的信(xìn)賴。
槳式攪拌(bàn)機(jī)型號(hào)表示方式:

注(zhù)意事(shì)項(xiàng):
1,JBJ型(xíng)攪(jiǎo)拌機(jī)配置的減速機適(shì)於連(lián)續或斷續(xù)工(gōng)作製,依(yī)攪拌槳葉安(ān)裝情(qíng)況(kuàng)允許(xǔ)正(zhèng)時針方(fāng)向運(yùn)轉或反時針方向運轉,具(jù)體(tǐ)情況(kuàng)請參(cān)照設備旋轉方向指示。
2,輸(shū)入軸的(dí)額(é)定(dìng)轉(zhuǎn)速為1500轉/分(fēn)或(huò)1000轉/分(fēn)。輸出軸(zhóu)及(jí)輸(shū)入軸的軸伸與其(qí)它(tā)零件配合(hé)時(shí),絕(jué)不(bù)允許直接錘擊,以(yǐ)防(fáng)結(jié)構(gòu)位置串(chuàn)動(dòng)。
3,減(jiǎn)速機輸出軸不(bù)能(néng)承受(shòu)較(jiào)大的軸向(xiàng)力和(hé)徑(jìng)向力,聯軸器與(yǔ)電機和減速(sù)機(jī)連接時應使(shǐ)軸綫(xiàn)同心。
4,安(ān)裝減速(sù)機(jī)前(qián),卸下(xià)半聯軸器上(shàng)的(dí)螺栓(shuān),待(dài)電(diàn)機(jī),減速(sù)機(jī)在(zài)支(zhī)座上就(jiù)位固定(dìng)後通(tōng)電(diàn)進(jìn)行減(jiǎn)速(sù)機(jī)試(shì)運(yùn)轉,試運(yùn)轉(zhuǎn)正(zhèng)常(cháng)後,裝(zhuāng)上(shàng)聯軸(zhóu)器上的螺栓(shuān)螺(luó)母並擰(níng)緊(jǐn)。此時(shí)方可進(jìn)行整機(jī)空載(zǎi)試運轉(zhuǎn),運轉正常後(hòu)再加載(zǎi)運轉。
5,本機(jī)以油(yóu)浴(yù)潤(rùn)滑為(wéi)主。小型減(jiǎn)速(sù)機(jī)可采(cǎi)用(yòng)油(yóu)脂(zhī)潤滑(huá)。
6,減速機如(rú)需拆卸(xiè)與裝(zhuāng)配請與供應商(shāng)售(shòu)後服(fú)務部(bù)或(huò)當地(dì)辦事處,特約維修點(diǎn)處理。