物(wù)料渣皮帶輸(shū)送機 選型(xíng)選(xuǎn)型(xíng)簡(jiǎn)介(jiè)

帶式(shì)輸送機 又稱(chēng)膠帶輸送機(jī)
，廣(guǎng)泛(fàn)應用(yòng)於家電(diàn)，電(diàn)子(zǐ)，電器(qì)，機(jī)械(xiè)，煙草，注塑(sù)，郵(yóu)電，印刷，食品(pǐn)等各行各業
，物(wù)件(jiàn)的組裝(zhuāng)，檢測(cè)，調試，包裝及運(yùn)輸(shū)等(děng)。

⑴膠帶輸(shū)送機的牽引力(lì)是(shì)通(tōng)過(guò)傳(chuán)動(dòng)滾筒(tǒng)與膠帶之間的摩擦(cā)力(lì)來(lái)傳(chuán)遞(dì)的
，因(yīn)此必須(xū)將(jiāng)膠(jiāo)帶(dài)用(yòng)拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì)拉緊
，使膠(jiāo)帶在傳筒滾(gǔn)筒分離處(chǔ)具(jù)有(yǒu)一定(dìng)的初(chū)張力。

⑵膠帶(dài)與貨載一(yī)起在(zài)托輥上運行(háng)。膠帶既是牽(qiān)引(yǐn)機構
，又(yòu)是承(chéng)載機構
，貨(huò)載與(yǔ)膠(jiāo)帶(dài)之(zhī)間沒有(yǒu)相(xiāng)對運(yùn)動(dòng)
，消除了(liǎo)運(yùn)行(háng)中(zhōng)膠(jiāo)帶(dài)與(yǔ)貨載的摩(mó)擦阻力(lì)。由於托輥(gǔn)內(nèi)裝有滾動軸承
，膠帶(dài)與(yǔ)托(tuō)輥(gǔn)之間(jiān)是滾(gǔn)動(dòng)摩擦(cā)
，因此(cǐ)運(yùn)行阻(zǔ)力(lì)大(dà)大減小(xiǎo)
，從(cóng)而(ér)減少了功(gōng)率的消(xiāo)耗
，增(zēng)大了(liǎo)運(yùn)輸距離。對於(yú)一(yī)台膠(jiāo)帶輸(shū)送(sòng)機
，其牽引力(lì)傳遞能力(lì)的(dí)大小
，決(jué)定(dìng)於膠(jiāo)帶的張力(lì)，膠帶(dài)在傳(chuán)動(dòng)滾筒(tǒng)上(shàng)的圍(wéi)包角和膠帶(dài)與傳(chuán)動(dòng)滾筒之間(jiān)的摩(mó)擦係數。要(yào)保證膠(jiāo)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)的膠帶(dài)在(zài)傳(chuán)動(dòng)滾筒上(shàng)不打滑
，正常運行
，在生產(chǎn)實踐中要根(gēn)據(jù)不同情況采(cǎi)取相(xiāng)應的(dí)措施。提(tí)高牽引(yǐn)力(lì)的(dí)傳(chuán)遞能力可(kě)從(cóng)以(yǐ)下幾(jī)方麵(miàn)入手:

⑴增大拉緊力(lì)(初張力)。膠(jiāo)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)在運行(háng)中(zhōng)
，膠帶要伸長
，造成牽引(yǐn)力下降(jiàng)
，所(suǒ)以要根據(jù)情(qíng)況
，利(lì)用(yòng)拉緊(jǐn)裝置(zhì)適當地(dì)將膠帶(dài)拉緊
，增大膠(jiāo)帶(dài)張力
，以提高牽引力。

⑵增(zēng)大(dà)摩(mó)擦係數。其(qí)具體(tǐ)措(cuò)施是(shì):保護(hù)好傳(chuán)動(dòng)滾筒(tǒng)上覆蓋的(dí)木襯或(huò)橡膠等襯墊
，以增大(dà)摩擦係數(shù)
，另一方(fāng)麵要(yào)少出水煤
，預防摩擦(cā)係數(shù)減少。

⑶增加(jiā)圍(wéi)包角。井下膠帶輸送機(jī)由(yóu)於(yú)工作條件(jiàn)差(chà)
，所需牽引力(lì)大
，故多采(cǎi)用雙(shuāng)滾筒傳動(dòng)
，以(yǐ)增大圍包角(jiǎo)。

物(wù)料渣(zhā)皮帶輸(shū)送機 選(xuǎn)型折(zhē)疊編輯(jí)本(běn)段工作(zuò)原(yuán)理
帶式輸(shū)送(sòng)機主要(yào)由(yóu)兩個端(duān)點滾筒及緊(jǐn)套其上的閉合(hé)輸送帶(dài)組(zǔ)成(chéng) 。帶(dài)動輸送(sòng)帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾(gǔn)筒(tǒng)稱(chēng)為(wéi)驅動(dòng)滾筒(傳(chuán)動(dòng)滾筒);另一個僅在(zài)於改變(biàn)輸送帶(dài)運動(dòng)方(fāng)向的(dí)滾(gǔn)筒(tǒng)稱為改向滾筒。驅動(dòng)滾筒(tǒng)由電(diàn)動機通(tōng)過(guò)減(jiǎn)速器驅動(dòng)
，輸送帶依靠驅動滾筒(tǒng)與輸送帶(dài)之(zhī)間的摩(mó)擦力拖動。驅動滾筒(tǒng)一(yī)般(bān)都裝在卸料端
，以增大(dà)牽(qiān)引(yǐn)力
，有利(lì)於(yú)拖動。物料由(yóu)喂(wèi)料端(duān)喂(wèi)入
，落在轉動(dòng)的輸送(sòng)帶上(shàng)
，依靠輸(shū)送帶摩(mó)擦(cā)帶動運送(sòng)到卸(xiè)料(liào)端卸出。

如(rú)克環保皮(pí)帶輸送機(jī)選型適(shì)用範(fàn)圍

可以用(yòng)於(yú)水(shuǐ)平(píng)運輸或(huò)傾斜運輸
，使(shǐ)用(yòng)非(fēi)常方(fāng)便(biàn)
，廣泛應用於現代化(huà)的(dí)各(gè)種(zhǒng)工業企業中
，如:礦(kuàng)山(shān)的井下巷道，礦(kuàng)井地麵(miàn)運輸(shū)係(xì)統，露天采礦場(cháng)及選礦廠中。根(gēn)據(jù)輸(shū)送工(gōng)藝要(yào)求(qiú)
，可(kě)以(yǐ)單台輸送(sòng)
，也(yě)可(kě)多台組成或與其他輸(shū)送設備組成水(shuǐ)平(píng)或(huò)傾(qīng)斜的(dí)輸送(sòng)係(xì)統
，以(yǐ)滿足不(bù)同布置形式(shì)的(dí)作業綫需(xū)要(yào)。