帶式輸送機 又稱膠(jiāo)帶輸(shū)送機，廣泛(fàn)應用於家電，電子，電(diàn)器，機械，煙草，注塑，郵(yóu)電，印刷，食品(pǐn)等各行各業(yè)，物(wù)件(jiàn)的組(zǔ)裝(zhuāng)，檢(jiǎn)測(cè)，調試，包(bāo)裝(zhuāng)及運輸(shū)等。

綫體輸(shū)送(sòng)可(kě)根(gēn)據(jù)工藝要求(qiú)選(xuǎn)用 :普通(tōng)連續運行，節(jié)拍(pāi)運(yùn)行，變速運(yùn)行等多(duō)種控製方(fāng)式;綫體(tǐ)因地製(zhì)宜選用:直綫，彎道，斜(xié)坡等綫(xiàn)體(tǐ)形式(shì) 輸(shū)送(sòng)設備包括:皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)也叫帶式輸(shū)送(sòng)機(jī)或(huò)膠(jiāo)帶輸送機等(děng)，是組(zǔ)成有(yǒu)節奏的流水作業(yè)綫所*的經(jīng)濟(jì)型物流輸送設備(bèi)。皮帶機(jī)按其輸(shū)送能力可分為重型皮帶機如(rú)礦用(yòng)皮帶(dài)輸送機，輕(qīng)型(xíng)皮帶機如用在電子(zǐ)塑(sù)料(liào)，食(shí)品(pǐn)輕(qīng)工(gōng)，化(huà)工(gōng)醫藥(yào)等行(háng)業(yè)。

皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)具有(yǒu)輸(shū)送能力(lì)強(qiáng)，輸(shū)送(sòng)距離(lí)遠，結構簡單易於維護，能方(fāng)便地實行程(chéng)序(xù)化(huà)控製和自(zì)動(dòng)化操作(zuò)。運用輸(shū)送帶(dài)的(dí)連(lián)續(xù)或間歇運動(dòng)來輸(shū)送100KG以下的(dí)物(wù)品或粉狀(zhuàng)，顆(kē)狀物(wù)品，其運(yùn)行高速，平(píng)穩，噪音低，並可以(yǐ)上下(xià)坡(pō)傳送。


傳動原理(lǐ)特點(diǎn)
⑴膠帶輸送機(jī)的(dí)牽(qiān)引力是通過傳(chuán)動滾筒(tǒng)與膠帶之間的(dí)摩擦力(lì)來傳遞的，因(yīn)此必須(xū)將膠(jiāo)帶(dài)用拉緊(jǐn)裝置拉緊，使膠(jiāo)帶在傳筒(tǒng)滾(gǔn)筒分(fēn)離(lí)處具(jù)有一(yī)定(dìng)的初張力。

⑵膠帶與(yǔ)貨(huò)載一起在托(tuō)輥(gǔn)上運行(háng)。膠帶既(jì)是牽引機構，又是(shì)承載機構，貨載與膠帶之間沒有(yǒu)相(xiāng)對運動，消(xiāo)除了運(yùn)行中膠帶與貨載(zǎi)的摩(mó)擦阻力。由(yóu)於(yú)托(tuō)輥(gǔn)內裝有(yǒu)滾動(dòng)軸(zhóu)承，膠帶與(yǔ)托輥之間是滾動摩(mó)擦，因(yīn)此運(yùn)行(háng)阻(zǔ)力(lì)大大(dà)減小，從而減少(shǎo)了功(gōng)率(shuài)的消耗，增(zēng)大了運輸距離(lí)。對(duì)於一台膠帶輸(shū)送(sòng)機(jī)，其(qí)牽引力傳遞能(néng)力的(dí)大小(xiǎo)，決(jué)定於膠帶的張力(lì)，膠(jiāo)帶(dài)在(zài)傳動(dòng)滾筒上(shàng)的(dí)圍(wéi)包(bāo)角(jiǎo)和(hé)膠(jiāo)帶與傳(chuán)動(dòng)滾筒之間的摩(mó)擦係數。要保證膠帶輸(shū)送(sòng)機的膠帶(dài)在傳(chuán)動(dòng)滾筒(tǒng)上不(bù)打滑，正常(cháng)運行，在生(shēng)產(chǎn)實踐(jiàn)中要根(gēn)據不(bù)同情況(kuàng)采(cǎi)取相應的(dí)措施。提(tí)高牽(qiān)引(yǐn)力(lì)的(dí)傳遞能力可從以下幾方(fāng)麵(miàn)入手(shǒu):

⑴增大拉(lā)緊(jǐn)力(lì)(初張力)。膠(jiāo)帶輸送(sòng)機在運(yùn)行(háng)中，膠(jiāo)帶(dài)要伸長(cháng)，造成牽引力(lì)下降，所(suǒ)以(yǐ)要根據情況(kuàng)，利用拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置適當地(dì)將膠(jiāo)帶拉(lā)緊，增(zēng)大(dà)膠(jiāo)帶張(zhāng)力，以提高牽(qiān)引(yǐn)力。

⑵增大摩擦係數。其(qí)具(jù)體措施是(shì):保護好傳(chuán)動滾(gǔn)筒上(shàng)覆蓋的(dí)木襯(chèn)或(huò)橡(xiàng)膠等襯墊(diàn)，以增(zēng)大(dà)摩擦係數，另一方(fāng)麵(miàn)要(yào)少出水煤，預防(fáng)摩(mó)擦(cā)係數(shù)減(jiǎn)少。

⑶增加(jiā)圍(wéi)包(bāo)角。井(jǐng)下膠(jiāo)帶輸(shū)送機由於工(gōng)作條(tiáo)件(jiàn)差，所需牽(qiān)引力大，故多(duō)采用雙(shuāng)滾(gǔn)筒(tǒng)傳動，以(yǐ)增大(dà)圍包(bāo)角。

如克帶式(shì)流水綫輸送機械傳送帶(dài)工作原理(lǐ)
帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機(jī)主(zhǔ)要(yào)由(yóu)兩個(gè)端點滾(gǔn)筒及緊套(tào)其上(shàng)的閉合輸送(sòng)帶(dài)組成(chéng) 。帶(dài)動輸送帶(dài)轉動的滾筒稱為(wéi)驅動(dòng)滾筒(tǒng)(傳動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng));另(lìng)一個僅(jǐn)在(zài)於改變輸送帶(dài)運(yùn)動方(fāng)向的滾(gǔn)筒(tǒng)稱(chēng)為(wéi)改向(xiàng)滾筒。驅動滾(gǔn)筒由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速(sù)器驅(qū)動，輸(shū)送帶(dài)依靠驅動(dòng)滾筒與(yǔ)輸送帶之間(jiān)的摩擦力拖動。驅動滾筒一(yī)般(bān)都裝在卸料端，以增大(dà)牽引力，有(yǒu)利於拖(tuō)動。物(wù)料(liào)由(yóu)喂(wèi)料端喂(wèi)入，落在(zài)轉動(dòng)的輸(shū)送帶上，依靠(kào)輸送(sòng)帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到(dào)卸料(liào)端(duān)卸出(chū)。

如克帶式流水綫(xiàn)輸(shū)送機械傳送帶(dài)適(shì)用(yòng)範(fàn)圍

可(kě)以(yǐ)用於水平(píng)運(yùn)輸或傾斜(xié)運(yùn)輸，使(shǐ)用(yòng)非常方便(biàn)，廣泛應(yīng)用(yòng)於現(xiàn)代化的各種(zhǒng)工(gōng)業(yè)企業中，如(rú):礦山(shān)的井下巷道(dào)，礦井地麵運輸係統(tǒng)，露天采礦場及選(xuǎn)礦廠中(zhōng)。根據輸(shū)送工(gōng)藝(yì)要求(qiú)，可(kě)以單台(tái)輸(shū)送，也(yě)可(kě)多台(tái)組(zǔ)成(chéng)或(huò)與(yǔ)其(qí)他(tā)輸(shū)送設備組(zǔ)成(chéng)水平或傾斜(xié)的輸送係統，以(yǐ)滿足(zú)不(bù)同(tóng)布置形(xíng)式(shì)的(dí)作業(yè)綫需(xū)要。

特(tè)點
帶式(shì)輸送機是(shì)煤(méi)礦的連(lián)續運輸設備，與(yǔ)其(qí)他運輸設(shè)備(如機車(chē)類)相(xiāng)比，具(jù)有輸(shū)送(sòng)距(jù)離長，運量大，連(lián)續輸送(sòng)等(děng)優(yōu)點(diǎn)，而(ér)且(qiě)運(yùn)行(háng)可靠，易於實現自動(dòng)化和集(jí)中化(huà)控製，尤(yóu)其(qí)對高產礦(kuàng)井(jǐng)，帶式(shì)輸送機已成為(wéi)煤炭開(kāi)采機電一(yī)體化(huà)技術與裝備的關(guān)鍵(jiàn)設(shè)備(bèi)。

帶(dài)式(shì)輸送機主要(yào)特點是(shì)機身可(kě)以(yǐ)很方便的伸縮(suō)，設(shè)有(yǒu)儲(chǔ)帶倉，機尾可隨(suí)采煤工作(zuò)麵的推(tuī)進(jìn)伸長或縮短，結(jié)構緊(jǐn)湊，可(kě)不設(shè)基礎，直接(jiē)在巷道底(dǐ)板上鋪設，機(jī)架輕巧，拆裝十分方(fāng)便。當輸(shū)送(sòng)能(néng)力(lì)和運距較大(dà)時，可(kě)配(pèi)中(zhōng)間驅(qū)動裝置來(lái)滿足(zú)要(yào)求。根據輸(shū)送工(gōng)藝的要(yào)求，可以(yǐ)單機(jī)輸(shū)送(sòng)，也(yě)可(kě)多(duō)機組合成水平(píng)或(huò)傾斜(xié)的(dí)運輸係統(tǒng)來輸送物(wù)料(liào)。

帶式(shì)輸送機(jī)廣(guǎng)泛地(dì)應(yīng)用(yòng)在冶(yě)金(jīn)，煤炭(tàn)，交通(tōng)，水電(diàn)，化工等部(bù)門，是因(yīn)為它(tā)具有(yǒu)輸送(sòng)量大(dà)，結構簡單，維(wéi)修(xiū)方(fāng)便(biàn)，成本低，通用性(xìng)強(qiáng)等優點。

帶(dài)式輸送(sòng)機(jī)還(huán)應用於(yú)建材，電(diàn)力，輕(qīng)工(gōng)，糧(liáng)食，港(gǎng)口(kǒu)，船(chuán)舶等部(bù)門。

技術(shù)優(yōu)勢
首先是它運行(háng)可靠(kào)。在許多需(xū)要連續運行(háng)的(dí)重(zhòng)要(yào)的生產單位(wèi)，如(rú)發(fā)電廠煤(méi)的(dí)輸送，鋼(gāng)鐵(tiě)廠和水泥廠散狀(zhuàng)物(wù)料的(dí)輸送(sòng)，以(yǐ)及港(gǎng)口內(nèi)船(chuán)舶(bó)裝(zhuāng)卸(xiè)等均采用帶式輸(shū)送機(jī)。如(rú)在這些場合(hé)停(tíng)機(jī)，其(qí)損(sǔn)失(shī)是巨大的(dí)。必(bì)要時，帶式(shì)輸(shū)送機可(kě)以(yǐ)一(yī)班接(jiē)一(yī)班地連續工作 。

帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)機動力(lì)消耗(hào)低。由於物料(liào)與(yǔ)輸送帶幾乎(hū)無相對(duì)移(yí)動，不僅使運行(háng)阻(zǔ)力(lì)小(約為(wéi)刮板輸送(sòng)機的(dí)1/3-1/5)，而且對貨(huò)載的磨(mó)損和(hé)破碎均(jūn)小，生(shēng)產率高。這(zhè)些均有利於(yú)降低生(shēng)產(chǎn)成本(běn)。

帶(dài)式輸(shū)送機的(dí)輸送綫(xiàn)路(lù)適應性強(qiáng)又靈(líng)活。綫路長度根(gēn)據需(xū)要(yào)而定.短(duǎn)則幾米(mǐ)，長可(kě)達(dá)10km以上。可(kě)以(yǐ)安裝(zhuāng)在(zài)小(xiǎo)型(xíng)隧道(dào)內，也可以架設在地(dì)麵(miàn)交通(tōng)混亂(luàn)和危(wēi)險地區的(dí)上空(kōng)。

根據(jù)工藝(yì)流程(chéng)的(dí)要(yào)求(qiú)，帶(dài)式(shì)輸(shū)送機能非常(cháng)靈活(huó)地從(cóng)一點(diǎn)或多(duō)點(diǎn)受料(liào).也可以(yǐ)向多(duō)點或幾個(gè)區段(duàn)卸(xiè)料。當(dāng)同時(shí)在幾個(gè)點向輸送(sòng)帶上加料(liào)(如(rú)選煤廠煤倉(cāng)下的輸(shū)送(sòng)機)或沿(yán)帶(dài)式輸送(sòng)機(jī)長度(dù)方向上(shàng)的任一點(diǎn)通過均匀(yún)給料設備向(xiàng)輸送(sòng)帶給(gěi)料(liào)時(shí)，帶式輸送機就(jiù)成為一(yī)條主要輸(shū)送(sòng)幹綫(xiàn)。

帶(dài)式輸送機可以(yǐ)在貯(zhù)煤場(cháng)料堆下麵(miàn)的巷道裏(lǐ)取(qǔ)料，需(xū)要時，還能把各(gè)堆不(bù)同的物料(liào)進(jìn)行(háng)混合。物料(liào)可簡單地從(cóng)輸(shū)送機(jī)頭部卸出(chū)，也可(kě)通過犁式卸料(liào)器(qì)或(huò)移動(dòng)卸料(liào)車(chē)在輸送(sòng)帶(dài)長度(dù)方(fāng)向(xiàng)的任(rèn)一點(diǎn)卸(xiè)料。

設計(jì)要點(diǎn)
1，工(gōng)作環境，狀況和條(tiáo)件

需要考慮(lǜ)每(měi)天運轉的時間(jiān)，工作頻(pín)率，帶(dài)式輸(shū)送機(jī)的服務(wù)年限，給(gěi)料以(yǐ)及卸料的方(fāng)法(fǎ)。

工(gōng)作環境，狀(zhuàng)況:環(huán)境(jìng)溫(wēn)度(dù)，露天(tiān)或(huò)室內，環保要(yào)求，移動或(huò)固定(dìng)，伸(shēn)縮(suō)要求。

2，輸送(sòng)綫路(lù)和(hé)輸(shū)送帶(dài)的問題(tí)

需(xū)要詳細考慮輸送(sòng)綫路(lù)的(dí)尺(chǐ)寸(cùn)，包括:傾角(jiǎo)，較(jiào)大(dà)長度，提(tí)升高度;直綫(xiàn)段，曲綫段的(dí)尺(chǐ)寸;連(lián)接尺寸等(děng)。

輸送帶:較(jiào)大的(dí)垂(chuí)度(dù)要(yào)求(qiú)，模擬(nǐ)摩(mó)擦(cā)阻力(lì)係(xì)數，摩(mó)擦係數，安全(quán)係數。

3，物料的(dí)性(xìng)質(zhì)和輸(shū)送量

需要(yào)考(kǎo)慮物(wù)料(liào)的(dí)具體(tǐ)性(xìng)質，包(bāo)括:鬆散(sàn)密度，安息(xī)角，物(wù)料的(dí)粒(lì)度(dù)，較大(dà)塊度情況(kuàng)，物(wù)料(liào)的濕(shī)度，物(wù)料的磨損(sǔn)性，粘(nián)結性和摩(mó)擦係數。輸送量，料(liào)流均匀(yún)時能(néng)夠直接(jiē)達(dá)到的(dí)輸送量，料(liào)流不(bù)均匀時(shí)可(kě)以考(kǎo)慮(lǜ)給(gěi)出料流(liú)量的基(jī)本統計數據。