帶式輸送機 又稱膠帶輸(shū)送機(jī)，廣泛應用於家電，電子(zǐ)，電器，機械，煙草，注塑，郵(yóu)電，印刷，食(shí)品等各(gè)行各(gè)業，物件的組裝，檢測，調試，包裝及運(yùn)輸(shū)等。

綫體輸送可(kě)根據(jù)工藝(yì)要求選用 :普通連(lián)續運(yùn)行，節拍運(yùn)行，變速運行(háng)等多種(zhǒng)控製(zhì)方(fāng)式;綫體因地製(zhì)宜選用:直綫，彎道(dào)，斜(xié)坡(pō)等綫體(tǐ)形(xíng)式(shì) 輸送設備包(bāo)括(kuò):皮帶(dài)輸送機也(yě)叫(jiào)帶式輸(shū)送(sòng)機(jī)或(huò)膠帶(dài)輸送機等(děng)，是(shì)組成有節(jié)奏(zòu)的(dí)流(liú)水(shuǐ)作業(yè)綫所*的(dí)經(jīng)濟(jì)型物(wù)流(liú)輸送(sòng)設備。皮帶機(jī)按(àn)其(qí)輸(shū)送能(néng)力可分為重(zhòng)型(xíng)皮帶(dài)機(jī)如礦用皮帶輸送(sòng)機(jī)，輕(qīng)型(xíng)皮帶(dài)機如(rú)用(yòng)在電(diàn)子(zǐ)塑料(liào)，食(shí)品輕(qīng)工，化工醫藥等行(háng)業(yè)。

皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)具(jù)有(yǒu)輸送能(néng)力(lì)強，輸(shū)送距(jù)離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡單(dān)易於維護(hù)，能(néng)方便地實行程序(xù)化(huà)控(kòng)製和(hé)自動化操作。運用輸送帶(dài)的(dí)連(lián)續或間歇運動來輸送100KG以下(xià)的物品或粉(fěn)狀(zhuàng)，顆狀物品，其(qí)運(yùn)行高速(sù)，平(píng)穩(wěn)，噪音低(dī)，並可以上(shàng)下坡(pō)傳送(sòng)。

傳動原理特點(diǎn)

⑴膠帶(dài)輸送機(jī)的(dí)牽(qiān)引力(lì)是通過傳動(dòng)滾(gǔn)筒與膠帶(dài)之(zhī)間(jiān)的摩(mó)擦力(lì)來(lái)傳遞的(dí)，因此(cǐ)必(bì)須(xū)將膠帶用(yòng)拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置拉緊，使膠帶(dài)在傳筒滾(gǔn)筒分(fēn)離處具(jù)有(yǒu)一定(dìng)的(dí)初(chū)張力。

⑵膠帶(dài)與(yǔ)貨(huò)載(zǎi)一起在托輥(gǔn)上(shàng)運行(háng)。膠帶(dài)既(jì)是(shì)牽(qiān)引機(jī)構，又是承載機(jī)構(gòu)，貨載(zǎi)與膠(jiāo)帶之間(jiān)沒有相(xiāng)對運動，消(xiāo)除了(liǎo)運行中(zhōng)膠帶與貨(huò)載的摩擦阻力。由(yóu)於托輥內裝有滾動(dòng)軸(zhóu)承，膠(jiāo)帶(dài)與托輥之間是滾(gǔn)動摩(mó)擦，因此運行阻力(lì)大(dà)大減(jiǎn)小(xiǎo)，從(cóng)而減(jiǎn)少了功(gōng)率(shuài)的消耗，增(zēng)大了運輸距(jù)離。對(duì)於一台(tái)膠(jiāo)帶輸送(sòng)機，其牽(qiān)引力(lì)傳遞能力(lì)的大小，決定於膠(jiāo)帶的張力，膠(jiāo)帶在傳動(dòng)滾筒(tǒng)上的圍(wéi)包角和(hé)膠帶(dài)與傳動(dòng)滾筒(tǒng)之(zhī)間的摩擦(cā)係數。要保證膠(jiāo)帶(dài)輸送機的膠(jiāo)帶在(zài)傳動滾筒上(shàng)不打滑(huá)，正(zhèng)常運(yùn)行(háng)，在(zài)生產(chǎn)實(shí)踐中要根據(jù)不同情況采取相應的(dí)措施。提高(gāo)牽(qiān)引力(lì)的傳遞(dì)能(néng)力可從以下幾方(fāng)麵入手(shǒu):

⑴增(zēng)大拉(lā)緊(jǐn)力(lì)(初張力(lì))。膠帶輸送機(jī)在(zài)運行(háng)中(zhōng)，膠帶(dài)要(yào)伸長(cháng)，造(zào)成牽引力下(xià)降，所(suǒ)以要(yào)根據情況(kuàng)，利用(yòng)拉緊裝(zhuāng)置適(shì)當地將膠(jiāo)帶(dài)拉緊，增大膠帶(dài)張(zhāng)力，以提(tí)高牽(qiān)引(yǐn)力。

⑵增(zēng)大(dà)摩擦係數(shù)。其具體措施是(shì):保護(hù)好(hǎo)傳動滾筒上覆蓋的(dí)木(mù)襯或橡膠等襯(chèn)墊，以增(zēng)大(dà)摩(mó)擦(cā)係數，另一方(fāng)麵要(yào)少出(chū)水煤(méi)，預防(fáng)摩(mó)擦係(xì)數(shù)減少。

⑶增加(jiā)圍包(bāo)角。井(jǐng)下膠(jiāo)帶輸(shū)送(sòng)機由於工作條(tiáo)件差，所(suǒ)需牽(qiān)引力大，故多采(cǎi)用(yòng)雙(shuāng)滾筒(tǒng)傳(chuán)動(dòng)，以(yǐ)增(zēng)大(dà)圍(wéi)包角(jiǎo)。

自(zì)動化(huà)槽(cáo)型帶(dài)式(shì)輸送機 皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)設備工(gōng)作原(yuán)理(lǐ)

帶式輸(shū)送(sòng)機(jī)主(zhǔ)要由兩個(gè)端點滾筒及(jí)緊套其(qí)上的閉合輸(shū)送帶組(zǔ)成 。帶(dài)動輸(shū)送帶(dài)轉動的(dí)滾筒稱為(wéi)驅動滾筒(tǒng)(傳動滾(gǔn)筒(tǒng));另一(yī)個僅在(zài)於改(gǎi)變(biàn)輸(shū)送帶(dài)運動方(fāng)向的(dí)滾(gǔn)筒稱(chēng)為改向滾筒。驅(qū)動滾筒(tǒng)由電(diàn)動機通(tōng)過(guò)減速器(qì)驅動(dòng)，輸送(sòng)帶依靠驅動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng)與輸送帶之間的摩擦(cā)力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾(gǔn)筒一(yī)般(bān)都(dū)裝在卸料端，以增大(dà)牽引(yǐn)力，有利於拖動(dòng)。物料(liào)由喂料端喂入(rù)，落(là)在(zài)轉動的(dí)輸送帶上，依靠輸送(sòng)帶(dài)摩擦帶動運(yùn)送到卸(xiè)料(liào)端(duān)卸出(chū)。

自動化槽型帶(dài)式輸(shū)送機 皮帶(dài)輸送設備(bèi)適(shì)用範(fàn)圍(wéi)

可以用於(yú)水平運(yùn)輸或傾斜運(yùn)輸，使用非常方(fāng)便，廣泛(fàn)應用於(yú)現代化的各種工(gōng)業企(qǐ)業(yè)中(zhōng)，如:礦山的井(jǐng)下巷(xiàng)道(dào)，礦井地麵運輸(shū)係(xì)統，露天采礦(kuàng)場及(jí)選礦廠中(zhōng)。根(gēn)據輸(shū)送工藝(yì)要求，可以單台(tái)輸(shū)送，也可多台(tái)組成或與其他輸送設(shè)備(bèi)組成(chéng)水平或(huò)傾斜的輸送係(xì)統，以滿足不(bù)同布置形式的作(zuò)業綫(xiàn)需要(yào)。

特點

帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)是煤礦的(dí)連續運輸(shū)設(shè)備，與其他(tā)運輸(shū)設備(如機(jī)車(chē)類)相(xiāng)比(bǐ)，具有輸(shū)送距離(lí)長，運(yùn)量大，連(lián)續(xù)輸(shū)送(sòng)等優點，而且(qiě)運行可(kě)靠，易於(yú)實現自(zì)動化和集中(zhōng)化控(kòng)製，尤(yóu)其(qí)對高產(chǎn)礦井，帶式輸(shū)送機(jī)已成(chéng)為(wéi)煤炭開采(cǎi)機電一(yī)體化技(jì)術(shù)與(yǔ)裝備的(dí)關(guān)鍵(jiàn)設備(bèi)。

帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)主(zhǔ)要(yào)特點是(shì)機(jī)身可(kě)以很方便的(dí)伸(shēn)縮(suō)，設(shè)有儲(chǔ)帶倉(cāng)，機尾(wěi)可(kě)隨(suí)采煤工作(zuò)麵的推(tuī)進伸長(cháng)或(huò)縮短(duǎn)，結(jié)構緊湊，可不設(shè)基礎，直(zhí)接(jiē)在(zài)巷(xiàng)道底(dǐ)板上鋪設(shè)，機架(jià)輕(qīng)巧，拆(chāi)裝十分方便(biàn)。當(dāng)輸送能(néng)力(lì)和(hé)運(yùn)距較大時(shí)，可配中間驅動裝(zhuāng)置來(lái)滿足要求。根(gēn)據輸送工藝的(dí)要求(qiú)，可(kě)以(yǐ)單機(jī)輸(shū)送，也可多機(jī)組合(hé)成水平(píng)或(huò)傾(qīng)斜的運輸(shū)係統來(lái)輸(shū)送物(wù)料。

帶式(shì)輸送(sòng)機廣(guǎng)泛(fàn)地應用在冶(yě)金，煤炭(tàn)，交通，水(shuǐ)電，化(huà)工(gōng)等(děng)部門，是(shì)因為它具有輸送(sòng)量大(dà)，結(jié)構簡單(dān)，維修(xiū)方便，成本低，通用性強(qiáng)等優點。

帶(dài)式(shì)輸送機還(huán)應用於建材(cái)，電力(lì)，輕工，糧(liáng)食，港(gǎng)口，船(chuán)舶等部門(mén)。

技術優勢

首先(xiān)是(shì)它(tā)運(yùn)行可(kě)靠。在(zài)許多需要連(lián)續(xù)運行的重要的生產單位，如發(fā)電廠煤的輸送，鋼鐵廠(chǎng)和水(shuǐ)泥(ní)廠(chǎng)散狀(zhuàng)物(wù)料的(dí)輸送(sòng)，以及港(gǎng)口內船舶(bó)裝(zhuāng)卸等均(jūn)采(cǎi)用(yòng)帶(dài)式輸送機(jī)。如(rú)在(zài)這(zhè)些場合停(tíng)機，其損失是巨大(dà)的。必(bì)要(yào)時(shí)，帶式(shì)輸送機可(kě)以一班(bān)接(jiē)一班地連(lián)續工作(zuò) 。

帶(dài)式輸送機動力消耗(hào)低。由於(yú)物(wù)料(liào)與(yǔ)輸送(sòng)帶幾乎無相(xiāng)對(duì)移(yí)動，不僅使(shǐ)運(yùn)行阻力小(約為(wéi)刮(guā)板(bǎn)輸送機(jī)的1/3-1/5)，而且對貨載的磨損和(hé)破(pò)碎均(jūn)小(xiǎo)，生產(chǎn)率(shuài)高(gāo)。這些均有利(lì)於(yú)降低(dī)生產成(chéng)本。

帶式輸(shū)送機(jī)的輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)路(lù)適(shì)應(yīng)性(xìng)強(qiáng)又靈活。綫路長度(dù)根(gēn)據(jù)需要而(ér)定(dìng).短則幾(jī)米(mǐ)，長可達(dá)10km以上(shàng)。可(kě)以安裝在小(xiǎo)型隧道(dào)內，也可以(yǐ)架(jià)設在(zài)地(dì)麵交通混亂(luàn)和(hé)危險(xiǎn)地(dì)區的上空。

根據工(gōng)藝流程(chéng)的要求(qiú)，帶(dài)式(shì)輸送機(jī)能非(fēi)常(cháng)靈活地(dì)從一(yī)點或(huò)多點受料(liào).也可以向(xiàng)多點或(huò)幾(jī)個區段卸料。當同(tóng)時(shí)在(zài)幾個點(diǎn)向(xiàng)輸送(sòng)帶上加(jiā)料(如(rú)選(xuǎn)煤廠煤倉下的(dí)輸(shū)送機(jī))或沿(yán)帶式輸(shū)送機(jī)長度方向上的(dí)任(rèn)一點(diǎn)通(tōng)過均(jūn)匀給料設(shè)備向輸送帶給料(liào)時，帶式(shì)輸(shū)送機就(jiù)成為(wéi)一(yī)條(tiáo)主(zhǔ)要輸(shū)送幹(gān)綫(xiàn)。

帶式輸送機可以(yǐ)在貯煤(méi)場(cháng)料堆下麵(miàn)的(dí)巷道裏取料(liào)，需要(yào)時(shí)，還能把各堆不同的物料進行混(hùn)合。物料可簡(jiǎn)單(dān)地從(cóng)輸送(sòng)機(jī)頭(tóu)部卸出，也(yě)可通(tōng)過(guò)犁(lí)式卸料(liào)器或(huò)移(yí)動卸(xiè)料車在輸送(sòng)帶長度方向(xiàng)的任一(yī)點(diǎn)卸(xiè)料。

設(shè)計要(yào)點

1，工(gōng)作環(huán)境(jìng)，狀(zhuàng)況和條(tiáo)件

需要(yào)考慮每(měi)天(tiān)運轉的時間(jiān)，工(gōng)作(zuò)頻率(shuài)，帶(dài)式輸(shū)送(sòng)機的服(fú)務年(nián)限，給料以及卸(xiè)料(liào)的方法。

工作(zuò)環(huán)境(jìng)，狀(zhuàng)況(kuàng):環境溫(wēn)度，露(lòu)天(tiān)或室內，環(huán)保(bǎo)要求(qiú)，移動或固定(dìng)，伸縮要(yào)求(qiú)。

2，輸送(sòng)綫(xiàn)路(lù)和(hé)輸送(sòng)帶(dài)的問題(tí)

需(xū)要詳(xiáng)細考慮(lǜ)輸(shū)送(sòng)綫路(lù)的(dí)尺寸，包括(kuò):傾(qīng)角，較(jiào)大(dà)長度，提升高度(dù);直綫(xiàn)段，曲綫段(duàn)的尺(chǐ)寸(cùn);連接尺寸等(děng)。

輸送帶(dài):較大(dà)的垂度要求，模擬(nǐ)摩(mó)擦阻力係(xì)數，摩擦係(xì)數，安(ān)全係(xì)數。

3，物料(liào)的性質和輸(shū)送(sòng)量

需要考(kǎo)慮物料(liào)的具(jù)體性(xìng)質，包括:鬆散密度，安息角，物料的(dí)粒度，較大(dà)塊度情況，物料(liào)的濕度，物(wù)料的磨(mó)損性，粘(nián)結(jié)性(xìng)和(hé)摩擦(cā)係數。輸送(sòng)量(liáng)，料流(liú)均(jūn)匀時能夠直接達到(dào)的輸送(sòng)量，料流不均(jūn)匀時(shí)可以(yǐ)考慮給(gěi)出料流量(liáng)的(dí)基(jī)本(běn)統(tǒng)計(jì)數據(jù)。