帶(dài)式輸送(sòng)機 又稱(chēng)膠帶(dài)輸送(sòng)機
，廣泛(fàn)應(yīng)用於家電，電子(zǐ)，電器(qì)，機(jī)械，煙(yān)草(cǎo)，注塑，郵(yóu)電，印刷，食(shí)品等各(gè)行(háng)各業
，物(wù)件(jiàn)的(dí)組裝，檢(jiǎn)測(cè)，調試，包(bāo)裝及運輸(shū)等(děng)。

綫體輸送(sòng)可根(gēn)據工藝(yì)要求(qiú)選(xuǎn)用(yòng) :普通連續運(yùn)行(háng)，節拍運行，變速運(yùn)行等多種(zhǒng)控製方(fāng)式;綫(xiàn)體因(yīn)地製宜(yí)選用(yòng):直(zhí)綫，彎(wān)道(dào)，斜坡(pō)等綫(xiàn)體(tǐ)形式 輸送(sòng)設備包(bāo)括:皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)也叫帶(dài)式輸送(sòng)機(jī)或(huò)膠帶輸(shū)送機等(děng)
，是組成有節奏的流水作業(yè)綫所*的經濟(jì)型物流輸送設(shè)備。皮帶(dài)機(jī)按(àn)其輸(shū)送能(néng)力可分為(wéi)重(zhòng)型皮(pí)帶機如礦(kuàng)用(yòng)皮帶輸送機(jī)
，輕型皮(pí)帶機(jī)如(rú)用(yòng)在(zài)電子(zǐ)塑(sù)料(liào)
，食品(pǐn)輕(qīng)工
，化工(gōng)醫藥(yào)等行(háng)業。

皮帶輸送機具有(yǒu)輸送能力(lì)強
，輸(shū)送距(jù)離遠
，結(jié)構簡單(dān)易(yì)於(yú)維護
，能(néng)方(fāng)便(biàn)地實行(háng)程(chéng)序化控(kòng)製(zhì)和(hé)自動化(huà)操作。運用輸送(sòng)帶的(dí)連(lián)續或間(jiān)歇(xiē)運動來輸送100KG以下(xià)的物(wù)品(pǐn)或(huò)粉狀(zhuàng)，顆(kē)狀物品(pǐn)
，其運(yùn)行(háng)高(gāo)速(sù)，平穩(wěn)
，噪音低(dī)
，並可(kě)以上(shàng)下坡(pō)傳送(sòng)。

傳動原(yuán)理特點

⑴膠帶輸送機的牽引力是通過傳動滾筒(tǒng)與(yǔ)膠帶之(zhī)間(jiān)的(dí)摩擦(cā)力來傳(chuán)遞的
，因此必(bì)須(xū)將膠(jiāo)帶用(yòng)拉緊裝置拉緊(jǐn)
，使(shǐ)膠(jiāo)帶(dài)在傳(chuán)筒滾筒分離處具(jù)有(yǒu)一定的初張力。

⑵膠(jiāo)帶(dài)與貨載(zǎi)一起在托(tuō)輥(gǔn)上(shàng)運行(háng)。膠(jiāo)帶(dài)既是牽引(yǐn)機(jī)構
，又是承載機(jī)構
，貨載與(yǔ)膠帶(dài)之間沒(méi)有相對運動
，消除了運(yùn)行中膠(jiāo)帶(dài)與(yǔ)貨載的摩擦阻(zǔ)力。由(yóu)於托輥內裝(zhuāng)有(yǒu)滾動軸(zhóu)承(chéng)
，膠帶(dài)與托輥(gǔn)之(zhī)間是(shì)滾動摩(mó)擦
，因此(cǐ)運行(háng)阻力大大減(jiǎn)小(xiǎo)
，從而減少了功(gōng)率的消耗
，增大(dà)了運輸距(jù)離。對於一台(tái)膠帶輸(shū)送(sòng)機(jī)
，其牽引(yǐn)力傳遞能(néng)力(lì)的(dí)大(dà)小
，決(jué)定於膠帶的張力，膠(jiāo)帶在傳動(dòng)滾(gǔn)筒上的圍包角和膠帶(dài)與傳動(dòng)滾(gǔn)筒之(zhī)間的摩擦係數(shù)。要保(bǎo)證膠帶輸(shū)送機的膠帶在傳(chuán)動滾(gǔn)筒上不(bù)打滑(huá)
，正(zhèng)常運行(háng)
，在生產實踐(jiàn)中(zhōng)要根據不(bù)同(tóng)情(qíng)況采取(qǔ)相應的措(cuò)施。提高牽引(yǐn)力的傳遞(dì)能力可從(cóng)以(yǐ)下(xià)幾方麵(miàn)入手:

⑴增大(dà)拉緊(jǐn)力(初(chū)張(zhāng)力)。膠帶輸送(sòng)機在運行中
，膠(jiāo)帶(dài)要伸長
，造成牽(qiān)引力下降
，所以(yǐ)要(yào)根據情況
，利(lì)用拉緊裝置適當地將膠帶(dài)拉(lā)緊
，增(zēng)大膠帶張力
，以提高(gāo)牽(qiān)引(yǐn)力。

⑵增(zēng)大摩擦(cā)係(xì)數(shù)。其具(jù)體措施是:保護(hù)好傳動滾(gǔn)筒(tǒng)上覆蓋的木襯或(huò)橡膠等襯(chèn)墊(diàn)
，以增大(dà)摩擦(cā)係數
，另(lìng)一(yī)方麵(miàn)要少(shǎo)出水煤
，預(yù)防摩擦(cā)係數減少。

⑶增(zēng)加圍包角。井(jǐng)下膠帶(dài)輸送機由(yóu)於工作條件差(chà)
，所需(xū)牽(qiān)引力(lì)大(dà)
，故多采用雙(shuāng)滾(gǔn)筒傳(chuán)動(dòng)
，以(yǐ)增大(dà)圍(wéi)包角。

多功(gōng)能自動化(huà)小(xiǎo)型皮(pí)帶輸送(sòng)機設備工(gōng)作原理(lǐ)

帶式輸送機(jī)主要由兩個端點(diǎn)滾(gǔn)筒(tǒng)及(jí)緊套其(qí)上的(dí)閉合輸送帶組成 。帶(dài)動輸(shū)送帶轉動的滾筒稱為(wéi)驅動滾筒(tǒng)(傳動(dòng)滾筒);另一(yī)個僅(jǐn)在(zài)於(yú)改變輸送(sòng)帶運動(dòng)方(fāng)向的(dí)滾(gǔn)筒(tǒng)稱為改向滾筒。驅(qū)動滾筒(tǒng)由電(diàn)動機通過減(jiǎn)速(sù)器驅動
，輸送帶依靠驅動滾筒(tǒng)與(yǔ)輸送帶之(zhī)間(jiān)的(dí)摩(mó)擦力拖(tuō)動。驅動(dòng)滾(gǔn)筒一般都裝(zhuāng)在卸料(liào)端
，以(yǐ)增(zēng)大(dà)牽引(yǐn)力(lì)
，有(yǒu)利(lì)於拖動。物料由喂(wèi)料(liào)端喂入
，落在(zài)轉動的輸(shū)送帶上
，依(yī)靠輸送帶(dài)摩(mó)擦帶動運(yùn)送到卸(xiè)料端卸出。

多功能自動化小型(xíng)皮帶輸(shū)送機(jī)設(shè)備適(shì)用(yòng)範圍

可(kě)以(yǐ)用於(yú)水平(píng)運輸或傾斜運輸
，使用非常(cháng)方(fāng)便(biàn)
，廣泛應(yīng)用於(yú)現(xiàn)代化的(dí)各種(zhǒng)工(gōng)業企(qǐ)業(yè)中(zhōng)
，如(rú):礦山的井下巷(xiàng)道，礦(kuàng)井地(dì)麵運(yùn)輸係統，露(lòu)天采(cǎi)礦場及(jí)選礦廠中(zhōng)。根據(jù)輸(shū)送工藝要求
，可以單(dān)台輸送
，也可(kě)多台(tái)組成(chéng)或(huò)與其他(tā)輸(shū)送設備組成(chéng)水平(píng)或傾斜的輸(shū)送(sòng)係統(tǒng)
，以滿(mǎn)足(zú)不同布置(zhì)形(xíng)式的作業(yè)綫需要。

特點

帶式(shì)輸(shū)送機是煤(méi)礦的連(lián)續運輸設(shè)備(bèi)
，與其他(tā)運輸設備(bèi)(如機(jī)車類(lèi))相(xiāng)比
，具有(yǒu)輸送距(jù)離長，運量(liáng)大(dà)，連續輸(shū)送(sòng)等優點(diǎn)
，而且運行可靠
，易(yì)於實現自(zì)動化(huà)和(hé)集(jí)中化(huà)控製(zhì)
，尤(yóu)其(qí)對(duì)高產礦井(jǐng)
，帶式輸送機已(yǐ)成(chéng)為煤炭(tàn)開采機電一體(tǐ)化(huà)技術(shù)與裝備(bèi)的關鍵設備。

帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)主要(yào)特點(diǎn)是機身可以很方便的伸(shēn)縮(suō)
，設有(yǒu)儲(chǔ)帶(dài)倉
，機尾可隨采(cǎi)煤工作(zuò)麵的推進(jìn)伸(shēn)長或縮(suō)短
，結構緊湊(còu)
，可不(bù)設基礎(chǔ)
，直接在(zài)巷道底板上(shàng)鋪(pū)設
，機架輕巧
，拆裝十分(fēn)方便(biàn)。當輸(shū)送(sòng)能(néng)力和運(yùn)距較大時
，可(kě)配(pèi)中間驅(qū)動裝(zhuāng)置(zhì)來滿足要求。根據(jù)輸送工(gōng)藝(yì)的(dí)要求
，可以單(dān)機輸(shū)送
，也(yě)可多機組(zǔ)合(hé)成水(shuǐ)平(píng)或(huò)傾斜(xié)的運(yùn)輸(shū)係統來輸送物料。

帶式輸(shū)送(sòng)機(jī)廣泛地(dì)應(yīng)用在冶金，煤炭(tàn)，交(jiāo)通(tōng)，水(shuǐ)電，化(huà)工(gōng)等部門(mén)
，是因為它具有輸(shū)送量大，結構簡(jiǎn)單(dān)，維修方便，成(chéng)本低(dī)，通(tōng)用性(xìng)強等優點。

帶式輸送(sòng)機(jī)還應用(yòng)於(yú)建(jiàn)材(cái)，電力，輕工，糧食，港口，船舶(bó)等部門。

技(jì)術優勢

首先(xiān)是(shì)它運(yùn)行(háng)可靠(kào)。在許(xǔ)多需要連續運(yùn)行(háng)的(dí)重要的生(shēng)產(chǎn)單位
，如(rú)發電廠煤的輸送
，鋼(gāng)鐵(tiě)廠和水(shuǐ)泥(ní)廠散(sàn)狀(zhuàng)物(wù)料的(dí)輸(shū)送
，以(yǐ)及港口(kǒu)內船舶(bó)裝卸(xiè)等均采(cǎi)用帶式輸(shū)送(sòng)機。如在這(zhè)些(xiē)場合(hé)停機(jī)
，其(qí)損(sǔn)失(shī)是巨(jù)大的(dí)。必要(yào)時(shí)
，帶(dài)式輸(shū)送機可(kě)以(yǐ)一班(bān)接一班地連續(xù)工作 。

帶(dài)式輸送(sòng)機動力(lì)消(xiāo)耗低。由於物(wù)料(liào)與輸(shū)送(sòng)帶(dài)幾乎無相對移動(dòng)
，不(bù)僅使運行阻(zǔ)力小(xiǎo)(約(yuē)為(wéi)刮(guā)板輸送(sòng)機(jī)的1/3-1/5)
，而且對貨載的(dí)磨損(sǔn)和(hé)破碎均(jūn)小(xiǎo)
，生(shēng)產(chǎn)率高。這些均有利於降低生產(chǎn)成本。

帶式輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)輸送綫路適應性強(qiáng)又靈活。綫路長度根(gēn)據需要而(ér)定(dìng).短(duǎn)則(zé)幾米(mǐ)
，長可(kě)達10km以上(shàng)。可以安(ān)裝在(zài)小(xiǎo)型(xíng)隧(suì)道內
，也可(kě)以架設在地(dì)麵交(jiāo)通混亂和(hé)危險地區的(dí)上空(kōng)。

根(gēn)據工藝流程的要求(qiú)
，帶(dài)式輸送(sòng)機(jī)能非常靈(líng)活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料.也可(kě)以向多點或(huò)幾(jī)個(gè)區段(duàn)卸(xiè)料(liào)。當同時在幾(jī)個點向輸送帶上加料(liào)(如(rú)選(xuǎn)煤(méi)廠煤(méi)倉(cāng)下的輸送機)或(huò)沿帶式輸(shū)送(sòng)機長度方向上(shàng)的任一點(diǎn)通過(guò)均(jūn)匀給料設備(bèi)向(xiàng)輸送(sòng)帶給(gěi)料時(shí)
，帶(dài)式(shì)輸(shū)送機就成為一(yī)條主要輸(shū)送幹綫。

帶(dài)式輸(shū)送(sòng)機(jī)可以在貯煤場料堆下(xià)麵的巷道(dào)裏(lǐ)取料(liào)
，需(xū)要時(shí)
，還(huán)能把各堆不(bù)同的(dí)物料(liào)進行(háng)混(hùn)合。物(wù)料可簡(jiǎn)單(dān)地(dì)從輸(shū)送(sòng)機頭(tóu)部卸(xiè)出(chū)
，也可通過犁式卸(xiè)料器(qì)或移(yí)動卸(xiè)料車在輸送帶長度方(fāng)向(xiàng)的任一(yī)點卸料(liào)。

設(shè)計要(yào)點

1，工作環境，狀況(kuàng)和條件(jiàn)

需要(yào)考慮每天運(yùn)轉的(dí)時(shí)間，工作頻率，帶(dài)式輸送機(jī)的服務(wù)年(nián)限(xiàn)，給(gěi)料以及卸料的方法(fǎ)。

工(gōng)作環(huán)境，狀(zhuàng)況:環境溫(wēn)度，露天(tiān)或室內，環保(bǎo)要(yào)求(qiú)，移動或(huò)固(gù)定，伸(shēn)縮要求。

2，輸(shū)送(sòng)綫路和輸送(sòng)帶的(dí)問(wèn)題

需要詳(xiáng)細考慮(lǜ)輸送綫路的尺(chǐ)寸
，包括:傾(qīng)角，較大(dà)長(cháng)度，提(tí)升高度(dù);直(zhí)綫(xiàn)段，曲(qū)綫段的尺(chǐ)寸(cùn);連(lián)接尺寸等(děng)。

輸送(sòng)帶:較(jiào)大的(dí)垂度(dù)要(yào)求，模擬摩擦阻(zǔ)力係(xì)數(shù)，摩(mó)擦係數，安全(quán)係數(shù)。

3，物(wù)料(liào)的性(xìng)質和(hé)輸送量

需要考(kǎo)慮物(wù)料的具體性(xìng)質(zhì)
，包括:鬆(sōng)散密(mì)度，安息(xī)角，物料(liào)的粒(lì)度，較(jiào)大塊度(dù)情(qíng)況，物料的濕(shī)度(dù)，物(wù)料(liào)的(dí)磨損性，粘(nián)結性和摩擦係數。輸送(sòng)量
，料流(liú)均(jūn)匀時能(néng)夠直接達(dá)到(dào)的(dí)輸送量
，料流(liú)不(bù)均(jūn)匀時(shí)可以(yǐ)考(kǎo)慮給出(chū)料流(liú)量的基(jī)本(běn)統(tǒng)計數據(jù)。