耐腐(fǔ)蝕(shí)水電(diàn)工程(chéng)鑄鐵(tiě)鑲(xiāng)銅(tóng)方閘門(mén)分(fēn)類

(1)按製(zhì)作材料劃分(fēn)。主(zhǔ)要(yào)有(yǒu)木(mù)質(zhì)閘(zhá)門，木(mù)麵(miàn)板鋼構架閘門(mén)，鑄(zhù)鐵閘門(mén)，鋼筋(jīn)混(hùn)凝(níng)土閘門以(yǐ)及鋼閘(zhá)門。(2)按(àn)閘(zhá)門門(mén)頂(dǐng)與(yǔ)水平(píng)麵相(xiāng)對(duì)位(wèi)置(zhì)劃分。主要有(yǒu)露(lòu)頂式(shì)閘門和(hé)潛(qián)沒式閘(zhá)門。(3)按工(gōng)作性質(zhì)劃(huá)分。主要有工作(zuò)閘(zhá)門，事(shì)故閘門(mén)和檢修閘門。(4)按閘門啟閉(bì)方法劃(huá)分。主要(yào)有用(yòng)機械操作啟(qǐ)閉的閘門和(hé)利(lì)用(yòng)水位漲(zhǎng)落(là)時閘門所受(shòu)水(shuǐ)壓力的(dí)變化控(kòng)製(zhì)啟閉(bì)的(dí)水(shuǐ)力(lì)自(zì)動(dòng)閘(zhá)門。(5)按門葉不(bù)同的(dí)支(zhī)承形式劃分。主要有定輪支(zhī)承閘(zhá)門，鉸支(zhī)承閘(zhá)門，滑(huá)道支(zhī)承的(dí)閘(zhá)門，鏈(liàn)輪閘門，串輥閘門，圓(yuán)輥閘門等。

耐(nài)腐蝕水(shuǐ)電工程鑄(zhù)鐵(tiě)鑲(xiāng)銅方(fāng)閘門(mén)結構(gòu)組成(chéng)

閘(zhá)門主(zhǔ)要(yào)由三(sān)部(bù)分(fēn)組(zǔ)成(chéng):

①主(zhǔ)體活動(dòng)部(bù)分，用以(yǐ)封閉(bì)或開(kāi)放(fàng)孔口，通稱閘門(mén)，亦稱門葉;

②埋固部分(fēn);

③啟閉設(shè)備(bèi)。

活(huó)動部分(fēn)包(bāo)括麵板(bǎn)梁係(xì)等(děng)稱重(zhòng)結(jié)構，支(zhī)承(chéng)行走部件，導(dǎo)向(xiàng)及止水(shuǐ)裝置和吊(diào)耳等。埋件部分包(bāo)括(kuò)主(zhǔ)軌，導軌，鉸(jiǎo)座，門楣，底檻(jiàn)，止水(shuǐ)座等，它(tā)們埋設在(zài)孔(kǒng)口(kǒu)周(zhōu)邊，用錨筋與水(shuǐ)工建築(zhù)物的混凝土(tǔ)牢(láo)固(gù)連接(jiē)，分(fēn)別形成(chéng)與(yǔ)門葉上(shàng)支(zhī)承(chéng)行走部件及(jí)止水(shuǐ)麵，以(yǐ)便將(jiāng)門葉(yè)結(jié)構(gòu)所承受的(dí)水壓力等荷載傳(chuán)遞給(gěi)水(shuǐ)工建(jiàn)築(zhù)物，並獲得(dé)良(liáng)好的閘(zhá)門止(zhǐ)水性能。啟閉機(jī)械(xiè)與門葉(yè)吊耳(ěr)連接(jiē)，以操(cāo)作控(kòng)製(zhì)活動(dòng)部分的(dí)位(wèi)置(zhì)，但(dàn)也有少(shǎo)數閘(zhá)門借(jiè)助水力(lì)自(zì)動(dòng)控製(zhì)操(cāo)作(zuò)啟(qǐ)閉。

形(xíng)式(shì)選(xuǎn)擇

進(jìn)行(háng)閘門形式選擇時，需要根據(jù)閘(zhá)門工作(zuò)性(xìng)質(zhì)，設置位置，運(yùn)行條件閘(zhá)孔(kǒng)跨度，啟(qǐ)閉力(lì)和工程造價(jià)等，結合閘(zhá)門(mén)的(dí)特(tè)點，參照已有的(dí)運行實踐經(jīng)驗，通(tōng)過技術(shù)經濟比(bǐ)較確(què)定。其(qí)中平麵閘門和(hé)弧形閘門(mén)是常采(cǎi)用(yòng)的(dí)門(mén)形(xíng)。大(dà)，中型露頂式和(hé)潛(qián)沒式的工作閘門大多(duō)采用弧形閘(zhá)門，高水頭深孔工(gōng)作(zuò)閘(zhá)門尤為(wéi)常用(yòng)弧(hú)形(xíng)閘(zhá)門。當(dāng)用作事故閘門和檢(jiǎn)修閘門時，大多(duō)采(cǎi)用平麵閘(zhá)門(mén)。工(gōng)作閘(zhá)門前常設置檢(jiǎn)修閘(zhá)門(mén)和(hé)事故閘門。對(duì)高(gāo)水頭泄水工(gōng)作閘(zhá)門由於經常(cháng)作動水操作或(huò)局部(bù)開啟，應(yīng)設(shè)法(fǎ)減少閘門振(zhèn)動(dòng)和空(kōng)蝕(shí)現象，改(gǎi)善閘門(mén)水力條件，按(àn)不同(tóng)的部(bù)件考慮動力的影響，並對(duì)門體的剛(gāng)度和動力(lì)特(tè)征進(jìn)行(háng)分析研(yán)究(jiū)。對門葉和埋件(jiàn)的(dí)製造，安裝(zhuāng)精度都應(yīng)嚴格控製，當門(mén)槽邊(biān)界流(liú)態復雜或體(tǐ)形特(tè)殊時，除需參考已(yǐ)有(yǒu)運行的(dí)成功(gōng)試驗，還應(yīng)通(tōng)過水工(gōng)模(mó)型(xíng)試驗(yàn)解(jiě)決(jué)可(kě)能(néng)發生(shēng)的(dí)振(zhèn)動，空(kōng)蝕(shí)問(wèn)題(tí)，以選(xuǎn)定合適的門槽(cáo)體(tǐ)形(xíng)。