帶式輸(shū)送機 又(yòu)稱膠帶(dài)輸送機，廣泛(fàn)應用(yòng)於(yú)家電，電子(zǐ)，電器，機械，煙(yān)草(cǎo)，注塑，郵(yóu)電(diàn)，印(yìn)刷(shuā)，食品(pǐn)等(děng)各行各(gè)業，物件(jiàn)的(dí)組裝(zhuāng)，檢(jiǎn)測，調試，包(bāo)裝及(jí)運輸(shū)等(děng)。

綫體輸送可(kě)根據工藝(yì)要(yào)求選用 :普通連(lián)續運行(háng)，節(jié)拍運(yùn)行(háng)，變(biàn)速運行(háng)等多種(zhǒng)控製(zhì)方式;綫(xiàn)體因(yīn)地製宜選(xuǎn)用(yòng):直綫，彎道，斜坡等(děng)綫體形(xíng)式(shì) 輸送設備包括(kuò):皮帶輸送(sòng)機也叫帶(dài)式(shì)輸送機或(huò)膠(jiāo)帶輸(shū)送機等(děng)，是組成(chéng)有節奏的(dí)流水作業綫所(suǒ)*的經濟型物(wù)流輸送設(shè)備(bèi)。皮帶機(jī)按(àn)其(qí)輸(shū)送能(néng)力可分(fēn)為重(zhòng)型皮帶機(jī)如(rú)礦用皮帶輸(shū)送機，輕(qīng)型皮帶(dài)機如用在(zài)電(diàn)子(zǐ)塑料(liào)，食(shí)品輕工(gōng)，化工醫(yī)藥等行(háng)業(yè)。

皮帶輸送機具有輸送能(néng)力強(qiáng)，輸(shū)送(sòng)距(jù)離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡單易於(yú)維護(hù)，能方便地(dì)實(shí)行(háng)程序化控製和自(zì)動(dòng)化操(cāo)作。運用輸(shū)送帶(dài)的連續(xù)或(huò)間歇運(yùn)動來(lái)輸(shū)送100KG以下(xià)的(dí)物(wù)品(pǐn)或粉狀(zhuàng)，顆狀(zhuàng)物(wù)品，其運行高(gāo)速，平穩(wěn)，噪(zào)音低，並(bìng)可(kě)以上下(xià)坡(pō)傳送。

傳動原理特點(diǎn)

⑴膠帶輸送(sòng)機的(dí)牽引力(lì)是(shì)通(tōng)過傳(chuán)動(dòng)滾(gǔn)筒與膠帶之間的(dí)摩擦力來傳遞(dì)的，因(yīn)此(cǐ)必(bì)須將膠帶用拉緊裝置(zhì)拉緊(jǐn)，使(shǐ)膠帶在傳(chuán)筒(tǒng)滾筒分(fēn)離(lí)處具(jù)有一定的(dí)初(chū)張力。

⑵膠(jiāo)帶(dài)與(yǔ)貨載(zǎi)一起在(zài)托(tuō)輥(gǔn)上(shàng)運行。膠帶既(jì)是牽引(yǐn)機構，又是承(chéng)載機構，貨(huò)載與膠(jiāo)帶之(zhī)間沒有(yǒu)相(xiāng)對運動，消(xiāo)除(chú)了(liǎo)運行中膠帶(dài)與貨(huò)載(zǎi)的(dí)摩擦阻力。由(yóu)於托(tuō)輥(gǔn)內裝有滾(gǔn)動軸承，膠帶與托(tuō)輥之間(jiān)是滾動摩(mó)擦，因此運(yùn)行(háng)阻力大大(dà)減(jiǎn)小，從而(ér)減少了(liǎo)功率的消耗，增大了(liǎo)運輸距離(lí)。對(duì)於(yú)一台膠帶輸送(sòng)機(jī)，其(qí)牽引(yǐn)力傳遞(dì)能力的(dí)大小(xiǎo)，決定(dìng)於(yú)膠(jiāo)帶的張(zhāng)力(lì)，膠(jiāo)帶在(zài)傳動(dòng)滾筒上的(dí)圍(wéi)包(bāo)角和(hé)膠(jiāo)帶與傳動滾筒(tǒng)之間(jiān)的摩擦係數。要保證膠帶輸(shū)送(sòng)機(jī)的膠(jiāo)帶在傳動滾筒上(shàng)不打(dǎ)滑，正(zhèng)常(cháng)運(yùn)行(háng)，在(zài)生產實(shí)踐中要(yào)根(gēn)據(jù)不同(tóng)情(qíng)況(kuàng)采(cǎi)取(qǔ)相應(yīng)的措(cuò)施。提高(gāo)牽(qiān)引力(lì)的傳遞能力可(kě)從以下幾方麵入(rù)手(shǒu):

⑴增(zēng)大拉緊力(初張力)。膠(jiāo)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)在運行(háng)中，膠帶要伸(shēn)長，造成牽(qiān)引(yǐn)力下降，所以要(yào)根(gēn)據(jù)情況(kuàng)，利(lì)用拉(lā)緊(jǐn)裝置(zhì)適(shì)當地將膠帶拉(lā)緊(jǐn)，增大膠帶(dài)張力(lì)，以提(tí)高(gāo)牽引力。

⑵增大(dà)摩(mó)擦係(xì)數。其(qí)具(jù)體措施是:保(bǎo)護好(hǎo)傳動滾筒(tǒng)上覆(fù)蓋的木襯或(huò)橡膠等襯墊，以(yǐ)增(zēng)大摩擦(cā)係(xì)數，另一方(fāng)麵要少(shǎo)出水煤(méi)，預(yù)防(fáng)摩擦係數(shù)減少(shǎo)。

⑶增加圍(wéi)包(bāo)角。井下(xià)膠帶輸(shū)送(sòng)機由(yóu)於工作(zuò)條件(jiàn)差(chà)，所(suǒ)需(xū)牽(qiān)引力大，故多采(cǎi)用雙滾(gǔn)筒傳(chuán)動(dòng)，以增大(dà)圍包角。

自(zì)動(dòng)化皮帶輸送(sòng)機物(wù)料(liào)傳送設備工作原理

帶式(shì)輸送機主要由兩個端點滾筒(tǒng)及(jí)緊套(tào)其上的閉合輸送帶組(zǔ)成 。帶(dài)動(dòng)輸(shū)送(sòng)帶轉(zhuǎn)動的滾筒(tǒng)稱為驅(qū)動(dòng)滾(gǔn)筒(傳(chuán)動滾筒);另(lìng)一(yī)個僅在(zài)於改(gǎi)變輸(shū)送(sòng)帶運動方向(xiàng)的滾筒稱為(wéi)改(gǎi)向滾筒。驅動滾筒由電動機通過(guò)減(jiǎn)速(sù)器(qì)驅動，輸送帶依靠驅動滾筒與輸送(sòng)帶(dài)之間(jiān)的(dí)摩(mó)擦(cā)力拖動(dòng)。驅(qū)動滾筒一(yī)般(bān)都裝在(zài)卸料端(duān)，以(yǐ)增(zēng)大牽引(yǐn)力(lì)，有利於(yú)拖動。物料由喂料端(duān)喂(wèi)入，落在轉動的輸送帶(dài)上，依(yī)靠(kào)輸(shū)送帶摩擦帶(dài)動運送(sòng)到(dào)卸(xiè)料端(duān)卸(xiè)出。

自動化(huà)皮帶輸(shū)送機(jī)物料(liào)傳送(sòng)設備(bèi)適(shì)用範(fàn)圍

可以(yǐ)用於(yú)水平(píng)運輸(shū)或傾(qīng)斜運輸，使用非常(cháng)方便，廣泛(fàn)應(yīng)用於現代化的(dí)各種(zhǒng)工業企業(yè)中(zhōng)，如(rú):礦(kuàng)山(shān)的井下(xià)巷道(dào)，礦井地麵運(yùn)輸(shū)係(xì)統(tǒng)，露天采礦場(cháng)及選(xuǎn)礦(kuàng)廠中。根據(jù)輸送工藝要求，可以單台(tái)輸(shū)送，也可(kě)多(duō)台(tái)組成或(huò)與其他輸(shū)送設(shè)備(bèi)組(zǔ)成(chéng)水平(píng)或(huò)傾斜(xié)的輸送(sòng)係(xì)統，以滿(mǎn)足不(bù)同布置(zhì)形式的(dí)作業綫需要。

特點(diǎn)

帶式(shì)輸(shū)送機是煤礦(kuàng)的(dí)連(lián)續(xù)運輸(shū)設備，與(yǔ)其他(tā)運(yùn)輸(shū)設備(如(rú)機車類)相比，具有輸送(sòng)距離長，運量(liáng)大，連續(xù)輸送等優(yōu)點，而且(qiě)運(yùn)行(háng)可靠，易(yì)於實現自動化和(hé)集中(zhōng)化(huà)控製，尤其對高(gāo)產礦(kuàng)井(jǐng)，帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)已成為(wéi)煤(méi)炭(tàn)開采(cǎi)機電(diàn)一(yī)體化技術與裝(zhuāng)備(bèi)的(dí)關鍵設(shè)備。

帶(dài)式(shì)輸送機(jī)主要(yào)特點(diǎn)是(shì)機(jī)身(shēn)可以很方便的伸縮(suō)，設有(yǒu)儲(chǔ)帶(dài)倉(cāng)，機尾可隨(suí)采煤(méi)工作(zuò)麵(miàn)的推進(jìn)伸(shēn)長或(huò)縮(suō)短，結構緊(jǐn)湊(còu)，可(kě)不設基礎，直(zhí)接在(zài)巷(xiàng)道(dào)底板上鋪設(shè)，機架(jià)輕巧(qiǎo)，拆裝十分(fēn)方(fāng)便。當輸送能(néng)力(lì)和運距(jù)較(jiào)大時，可配中間驅(qū)動裝置(zhì)來滿足要求。根據輸(shū)送工藝(yì)的要求(qiú)，可以(yǐ)單機輸送，也(yě)可(kě)多機(jī)組(zǔ)合成(chéng)水(shuǐ)平(píng)或傾斜的運輸係(xì)統來輸送物料(liào)。

帶式輸(shū)送機廣泛地應用在冶金(jīn)，煤炭，交通(tōng)，水電，化工等(děng)部門，是因為它具有(yǒu)輸(shū)送(sòng)量(liáng)大(dà)，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便(biàn)，成(chéng)本低(dī)，通用(yòng)性強(qiáng)等(děng)優點(diǎn)。

帶式(shì)輸送機(jī)還(huán)應用(yòng)於建材，電力，輕(qīng)工(gōng)，糧食，港(gǎng)口，船舶(bó)等(děng)部(bù)門。

技術優(yōu)勢(shì)

首先(xiān)是它運行(háng)可靠。在許多(duō)需要連續(xù)運行的重要(yào)的生產單位，如發(fā)電廠煤的輸送(sòng)，鋼鐵(tiě)廠和水(shuǐ)泥(ní)廠散狀物料的(dí)輸送，以及(jí)港(gǎng)口內(nèi)船舶裝卸等(děng)均(jūn)采用帶(dài)式(shì)輸送機(jī)。如在這些場(cháng)合(hé)停機(jī)，其損失(shī)是巨大(dà)的(dí)。必要(yào)時(shí)，帶式輸送(sòng)機可以一(yī)班(bān)接(jiē)一班(bān)地連續工作(zuò) 。

帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機動(dòng)力(lì)消(xiāo)耗低。由於物料與輸(shū)送(sòng)帶(dài)幾乎(hū)無相(xiāng)對移動，不(bù)僅使(shǐ)運行阻(zǔ)力小(約(yuē)為刮板(bǎn)輸(shū)送機的1/3-1/5)，而且對貨(huò)載(zǎi)的磨損和(hé)破碎均小(xiǎo)，生產(chǎn)率(shuài)高。這些均有利於(yú)降低(dī)生產(chǎn)成(chéng)本。

帶(dài)式輸送(sòng)機的(dí)輸(shū)送綫路(lù)適(shì)應性強又(yòu)靈活。綫(xiàn)路(lù)長(cháng)度(dù)根(gēn)據(jù)需(xū)要(yào)而定.短(duǎn)則幾米(mǐ)，長可(kě)達(dá)10km以上。可(kě)以安裝在(zài)小型隧(suì)道內，也可以(yǐ)架(jià)設在(zài)地(dì)麵交通混(hùn)亂和危險(xiǎn)地區(qū)的上空。

根據工藝(yì)流程(chéng)的要(yào)求，帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機能(néng)非常(cháng)靈(líng)活地(dì)從一點或多(duō)點(diǎn)受(shòu)料(liào).也(yě)可以向多(duō)點(diǎn)或(huò)幾(jī)個區段卸料。當同(tóng)時(shí)在(zài)幾個點向輸(shū)送帶上(shàng)加(jiā)料(liào)(如(rú)選煤(méi)廠(chǎng)煤(méi)倉下的輸送機(jī))或(huò)沿(yán)帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機長度方向(xiàng)上的任一(yī)點通(tōng)過(guò)均(jūn)匀給料設備向輸送帶(dài)給料時，帶式(shì)輸(shū)送機就成為(wéi)一條主(zhǔ)要輸(shū)送幹綫(xiàn)。

帶式(shì)輸(shū)送機可(kě)以在貯(zhù)煤場料堆(duī)下(xià)麵(miàn)的巷道(dào)裏(lǐ)取料(liào)，需(xū)要時，還能(néng)把各(gè)堆不同(tóng)的物(wù)料(liào)進行(háng)混合(hé)。物料(liào)可簡(jiǎn)單地從(cóng)輸(shū)送(sòng)機(jī)頭部卸出(chū)，也可(kě)通(tōng)過(guò)犁式卸料器或(huò)移動(dòng)卸料車(chē)在(zài)輸(shū)送帶長度方向(xiàng)的(dí)任(rèn)一點(diǎn)卸(xiè)料(liào)。

設(shè)計要(yào)點(diǎn)

1，工(gōng)作環境(jìng)，狀況和條件(jiàn)

需(xū)要考慮每天運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間，工作(zuò)頻(pín)率，帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機的服務(wù)年限(xiàn)，給料以(yǐ)及卸(xiè)料(liào)的方法(fǎ)。

工作(zuò)環(huán)境(jìng)，狀(zhuàng)況:環境溫度，露天或室(shì)內，環保(bǎo)要(yào)求(qiú)，移(yí)動或固定(dìng)，伸縮要求(qiú)。

2，輸送綫路(lù)和(hé)輸送帶的問(wèn)題

需要詳(xiáng)細考(kǎo)慮(lǜ)輸送(sòng)綫路(lù)的(dí)尺寸(cùn)，包(bāo)括:傾角(jiǎo)，較大(dà)長(cháng)度，提(tí)升高度;直綫(xiàn)段(duàn)，曲綫段(duàn)的(dí)尺寸(cùn);連接尺寸(cùn)等。

輸送帶(dài):較(jiào)大的垂(chuí)度(dù)要(yào)求，模(mó)擬(nǐ)摩擦(cā)阻(zǔ)力係數(shù)，摩擦係數(shù)，安(ān)全係數。

3，物料的性質和輸送量

需(xū)要考慮物料(liào)的(dí)具(jù)體性(xìng)質，包括(kuò):鬆(sōng)散(sàn)密度(dù)，安(ān)息角，物料的粒度(dù)，較大(dà)塊度情況，物料的濕(shī)度(dù)，物料的(dí)磨損(sǔn)性，粘結性和摩(mó)擦係數。輸(shū)送量，料(liào)流均(jūn)匀(yún)時能夠(gòu)直(zhí)接達到的(dí)輸送量，料流(liú)不(bù)均匀時可(kě)以考慮給(gěi)出料(liào)流量的(dí)基本(běn)統(tǒng)計數(shù)據。