帶式輸送(sòng)機 又(yòu)稱膠帶(dài)輸(shū)送(sòng)機，廣(guǎng)泛(fàn)應用(yòng)於(yú)家電，電(diàn)子，電(diàn)器(qì)，機械(xiè)，煙草，注(zhù)塑，郵(yóu)電，印(yìn)刷，食(shí)品等(děng)各行各業(yè)，物件的組裝(zhuāng)，檢測，調試，包裝及(jí)運輸(shū)等(děng)。

綫(xiàn)體輸送可根據工藝(yì)要求(qiú)選用 :普(pǔ)通(tōng)連續運(yùn)行，節拍(pāi)運(yùn)行，變(biàn)速運(yùn)行(háng)等多(duō)種控製(zhì)方(fāng)式(shì);綫(xiàn)體因地製宜(yí)選(xuǎn)用:直綫(xiàn)，彎道(dào)，斜(xié)坡等綫(xiàn)體形式(shì) 輸(shū)送設備包(bāo)括:皮帶輸送機也叫帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機或膠帶(dài)輸送機等，是(shì)組成有節奏的流水作(zuò)業綫所(suǒ)*的經濟型(xíng)物(wù)流(liú)輸送(sòng)設備(bèi)。皮(pí)帶機(jī)按(àn)其(qí)輸送能(néng)力可(kě)分為(wéi)重型皮帶機如(rú)礦用皮(pí)帶輸送機，輕(qīng)型皮帶機如用在電(diàn)子(zǐ)塑(sù)料，食品輕(qīng)工，化工(gōng)醫(yī)藥等(děng)行業(yè)。

皮帶輸送機(jī)具有輸送能(néng)力(lì)強，輸送距離(lí)遠(yuǎn)，結(jié)構簡(jiǎn)單易於(yú)維(wéi)護，能(néng)方便地實行(háng)程序化控製(zhì)和自(zì)動化(huà)操作(zuò)。運用(yòng)輸(shū)送(sòng)帶(dài)的連(lián)續(xù)或間歇運動來輸送100KG以下(xià)的物品或粉(fěn)狀(zhuàng)，顆狀物(wù)品(pǐn)，其(qí)運行(háng)高(gāo)速(sù)，平(píng)穩，噪音低(dī)，並(bìng)可以上下(xià)坡傳(chuán)送。

傳(chuán)動原理特點

⑴膠帶(dài)輸送(sòng)機的牽(qiān)引(yǐn)力是(shì)通過傳動(dòng)滾(gǔn)筒與(yǔ)膠(jiāo)帶之(zhī)間的(dí)摩擦力來傳遞(dì)的，因(yīn)此必(bì)須將(jiāng)膠帶(dài)用拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì)拉緊，使(shǐ)膠帶(dài)在傳(chuán)筒滾(gǔn)筒分離(lí)處具有一(yī)定(dìng)的(dí)初(chū)張力。

⑵膠帶與貨載一(yī)起(qǐ)在(zài)托輥上(shàng)運行。膠帶(dài)既(jì)是牽引機構，又(yòu)是承(chéng)載機(jī)構，貨(huò)載與膠帶之(zhī)間沒有相對運動，消(xiāo)除了運(yùn)行(háng)中(zhōng)膠帶(dài)與(yǔ)貨載的(dí)摩擦(cā)阻(zǔ)力。由於(yú)托輥內裝(zhuāng)有滾(gǔn)動(dòng)軸承(chéng)，膠帶與托(tuō)輥之(zhī)間(jiān)是滾(gǔn)動(dòng)摩擦(cā)，因此運行(háng)阻(zǔ)力(lì)大(dà)大減小(xiǎo)，從(cóng)而減(jiǎn)少(shǎo)了(liǎo)功率(shuài)的(dí)消耗，增(zēng)大了運(yùn)輸距離。對於一台膠帶(dài)輸送(sòng)機(jī)，其牽引力(lì)傳遞(dì)能力的(dí)大小，決(jué)定(dìng)於膠帶的(dí)張力，膠帶在傳(chuán)動滾筒(tǒng)上(shàng)的圍包角和膠帶與傳(chuán)動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng)之間的摩(mó)擦(cā)係數。要保(bǎo)證膠帶(dài)輸送機(jī)的膠帶(dài)在(zài)傳動(dòng)滾(gǔn)筒上(shàng)不(bù)打(dǎ)滑(huá)，正(zhèng)常運(yùn)行(háng)，在(zài)生產實(shí)踐(jiàn)中要(yào)根(gēn)據不同情(qíng)況采取(qǔ)相應(yīng)的措(cuò)施(shī)。提高牽引(yǐn)力的(dí)傳遞(dì)能力(lì)可從(cóng)以(yǐ)下(xià)幾(jī)方(fāng)麵入手:

⑴增(zēng)大(dà)拉緊力(初張力)。膠帶(dài)輸(shū)送機(jī)在(zài)運行(háng)中，膠(jiāo)帶要(yào)伸長，造成牽引力(lì)下降，所以要根據(jù)情(qíng)況(kuàng)，利用拉(lā)緊裝(zhuāng)置(zhì)適(shì)當(dāng)地將膠帶拉(lā)緊(jǐn)，增大膠帶張(zhāng)力(lì)，以提高牽(qiān)引(yǐn)力(lì)。

⑵增(zēng)大摩(mó)擦係數(shù)。其具體措(cuò)施是(shì):保(bǎo)護好傳動滾筒(tǒng)上覆(fù)蓋(gài)的木襯或(huò)橡(xiàng)膠(jiāo)等(děng)襯墊，以增大(dà)摩擦(cā)係數(shù)，另(lìng)一方麵(miàn)要(yào)少(shǎo)出(chū)水(shuǐ)煤(méi)，預防(fáng)摩擦係數減(jiǎn)少(shǎo)。

⑶增加圍(wéi)包角(jiǎo)。井下膠(jiāo)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)由(yóu)於工作條件差，所需牽(qiān)引力(lì)大，故多(duō)采用雙滾(gǔn)筒傳(chuán)動(dòng)，以(yǐ)增大(dà)圍包(bāo)角(jiǎo)。

不鏽(xiù)鋼移動式轉向(xiàng)皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機設備(bèi)工(gōng)作原理(lǐ)

帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機主要由兩個(gè)端(duān)點滾(gǔn)筒(tǒng)及緊套(tào)其上的(dí)閉(bì)合(hé)輸送帶(dài)組(zǔ)成 。帶動(dòng)輸送(sòng)帶(dài)轉(zhuǎn)動的(dí)滾(gǔn)筒稱為(wéi)驅(qū)動滾筒(傳動(dòng)滾(gǔn)筒);另一(yī)個(gè)僅在(zài)於改變輸(shū)送帶(dài)運(yùn)動(dòng)方向的滾(gǔn)筒(tǒng)稱為改向滾筒。驅(qū)動滾(gǔn)筒由電(diàn)動機通過(guò)減速(sù)器驅(qū)動，輸(shū)送帶(dài)依(yī)靠驅動滾筒與(yǔ)輸送帶之間的摩(mó)擦(cā)力(lì)拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng)一(yī)般都裝在卸(xiè)料(liào)端，以增大(dà)牽(qiān)引力，有利(lì)於(yú)拖動。物料(liào)由喂料(liào)端(duān)喂入，落在轉動的輸(shū)送帶上(shàng)，依(yī)靠輸(shū)送(sòng)帶(dài)摩(mó)擦帶(dài)動(dòng)運送到卸料(liào)端卸(xiè)出。

不鏽(xiù)鋼移(yí)動(dòng)式轉(zhuǎn)向(xiàng)皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)設備適用範圍

可以用於(yú)水(shuǐ)平(píng)運輸或(huò)傾(qīng)斜運輸，使用非(fēi)常方(fāng)便，廣(guǎng)泛(fàn)應用於現代化的(dí)各種工(gōng)業(yè)企(qǐ)業中，如(rú):礦山(shān)的(dí)井下巷(xiàng)道，礦(kuàng)井(jǐng)地(dì)麵(miàn)運輸係統(tǒng)，露(lòu)天采(cǎi)礦場及選(xuǎn)礦(kuàng)廠中。根據輸送工藝要求，可以單台(tái)輸送，也可多(duō)台組成或(huò)與其他(tā)輸送設(shè)備組(zǔ)成水平或(huò)傾(qīng)斜(xié)的輸送係統，以滿足不同(tóng)布置形式的作(zuò)業(yè)綫(xiàn)需要。

特(tè)點

帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)機是(shì)煤(méi)礦的(dí)連(lián)續(xù)運(yùn)輸設備(bèi)，與(yǔ)其他運輸(shū)設備(bèi)(如機車類)相比(bǐ)，具有輸(shū)送(sòng)距(jù)離(lí)長，運量(liáng)大(dà)，連續(xù)輸送等優(yōu)點，而(ér)且運行(háng)可(kě)靠，易於(yú)實現自(zì)動化(huà)和集中化(huà)控製，尤(yóu)其對(duì)高(gāo)產礦井，帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)已成為(wéi)煤炭開采機電(diàn)一體化(huà)技術與裝(zhuāng)備(bèi)的關鍵(jiàn)設備(bèi)。

帶(dài)式輸(shū)送機(jī)主要特點(diǎn)是(shì)機身(shēn)可(kě)以(yǐ)很方便的伸(shēn)縮，設(shè)有(yǒu)儲(chǔ)帶倉(cāng)，機尾可(kě)隨(suí)采煤(méi)工作麵(miàn)的推進(jìn)伸長或(huò)縮短(duǎn)，結(jié)構緊湊，可不設基礎，直接在(zài)巷(xiàng)道底板(bǎn)上(shàng)鋪設，機架輕巧，拆裝十分(fēn)方(fāng)便(biàn)。當輸(shū)送(sòng)能力和運(yùn)距(jù)較大時，可配中(zhōng)間驅(qū)動裝置(zhì)來滿足要求(qiú)。根據輸送(sòng)工(gōng)藝的(dí)要求，可以(yǐ)單(dān)機輸送(sòng)，也可多機(jī)組(zǔ)合(hé)成水平或傾(qīng)斜的運(yùn)輸係(xì)統來輸送物料(liào)。

帶式輸送(sòng)機廣泛(fàn)地應(yīng)用在(zài)冶(yě)金(jīn)，煤(méi)炭，交通，水電(diàn)，化工等部門，是(shì)因(yīn)為(wéi)它具(jù)有輸送量大，結構(gòu)簡單(dān)，維(wéi)修(xiū)方(fāng)便(biàn)，成(chéng)本(běn)低(dī)，通用(yòng)性(xìng)強等優點(diǎn)。

帶式輸送機還(huán)應(yīng)用於建(jiàn)材，電力，輕(qīng)工，糧食，港口，船(chuán)舶等部門。

技(jì)術優勢

首先是它(tā)運行可靠(kào)。在許(xǔ)多(duō)需要(yào)連(lián)續運行的重(zhòng)要的(dí)生產單位，如發電(diàn)廠煤(méi)的輸送，鋼(gāng)鐵廠和水泥(ní)廠(chǎng)散狀(zhuàng)物料(liào)的輸送，以及(jí)港(gǎng)口內船舶(bó)裝卸(xiè)等均采用(yòng)帶式(shì)輸送(sòng)機。如在這些(xiē)場(cháng)合(hé)停機(jī)，其(qí)損(sǔn)失是巨大(dà)的(dí)。必要時，帶式(shì)輸送(sòng)機可以一班(bān)接一(yī)班地(dì)連續(xù)工(gōng)作(zuò) 。

帶(dài)式(shì)輸送機動力消耗(hào)低。由於物(wù)料與輸(shū)送帶幾乎無相對(duì)移動(dòng)，不僅使運(yùn)行阻力(lì)小(xiǎo)(約為刮板(bǎn)輸送機(jī)的(dí)1/3-1/5)，而且(qiě)對貨載(zǎi)的磨損和破碎均小，生(shēng)產率高(gāo)。這(zhè)些(xiē)均有利於降(jiàng)低生(shēng)產(chǎn)成本。

帶(dài)式(shì)輸(shū)送機的輸送(sòng)綫路適(shì)應性(xìng)強又(yòu)靈活(huó)。綫路長度根(gēn)據需(xū)要(yào)而定(dìng).短(duǎn)則(zé)幾米(mǐ)，長可(kě)達10km以上。可(kě)以(yǐ)安裝在小(xiǎo)型隧(suì)道內，也(yě)可以架(jià)設在地(dì)麵交通(tōng)混亂和危(wēi)險地區的上(shàng)空。

根據(jù)工(gōng)藝(yì)流程(chéng)的要求(qiú)，帶式(shì)輸送機能(néng)非常靈活地(dì)從一點(diǎn)或多(duō)點受料.也可以(yǐ)向(xiàng)多(duō)點或幾個區段(duàn)卸料。當同時在(zài)幾(jī)個點(diǎn)向輸(shū)送(sòng)帶上(shàng)加(jiā)料(如選(xuǎn)煤(méi)廠煤(méi)倉下的(dí)輸送機(jī))或沿(yán)帶(dài)式輸送機長(cháng)度方向上的任(rèn)一點(diǎn)通過均匀(yún)給(gěi)料設備向輸送帶給(gěi)料(liào)時，帶(dài)式(shì)輸送機(jī)就成為一條(tiáo)主(zhǔ)要輸送幹綫。

帶(dài)式輸送機可以在貯煤場料(liào)堆(duī)下(xià)麵(miàn)的巷(xiàng)道裏取料(liào)，需(xū)要(yào)時，還(huán)能(néng)把各堆不同的(dí)物料(liào)進行(háng)混(hùn)合(hé)。物料(liào)可(kě)簡單地從(cóng)輸(shū)送機頭(tóu)部(bù)卸(xiè)出，也(yě)可通過(guò)犁式卸(xiè)料器(qì)或(huò)移動卸料車(chē)在輸送帶長度(dù)方(fāng)向(xiàng)的任(rèn)一點(diǎn)卸料(liào)。

設計(jì)要(yào)點(diǎn)

1，工(gōng)作環(huán)境，狀(zhuàng)況(kuàng)和條件

需(xū)要(yào)考(kǎo)慮(lǜ)每天運(yùn)轉的(dí)時間，工(gōng)作頻率(shuài)，帶式輸送機的(dí)服(fú)務年限(xiàn)，給料(liào)以(yǐ)及(jí)卸料的方法。

工作環境(jìng)，狀(zhuàng)況(kuàng):環(huán)境(jìng)溫度(dù)，露天或(huò)室(shì)內，環保(bǎo)要(yào)求，移(yí)動或固定，伸縮要(yào)求(qiú)。

2，輸送綫路和(hé)輸送帶(dài)的(dí)問(wèn)題(tí)

需要詳細考(kǎo)慮輸送綫(xiàn)路的尺寸，包括:傾角(jiǎo)，較大長(cháng)度(dù)，提升高度;直綫段，曲綫(xiàn)段(duàn)的尺(chǐ)寸(cùn);連(lián)接(jiē)尺(chǐ)寸等。

輸(shū)送(sòng)帶:較(jiào)大的(dí)垂(chuí)度要求，模擬摩擦(cā)阻力係數，摩擦係數，安(ān)全(quán)係(xì)數。

3，物(wù)料的性質和輸送(sòng)量

需(xū)要考慮物(wù)料的(dí)具體性(xìng)質，包括:鬆(sōng)散(sàn)密度，安息角，物料的粒度，較大(dà)塊(kuài)度情況，物(wù)料的(dí)濕(shī)度，物料(liào)的(dí)磨損性(xìng)，粘結性和摩擦係數。輸送(sòng)量，料流均匀(yún)時能夠直接(jiē)達到(dào)的(dí)輸送量(liáng)，料流不均匀時(shí)可(kě)以(yǐ)考(kǎo)慮(lǜ)給出料流量(liáng)的基本統計(jì)數據。