江蘇如克PD型號自動(dòng)化皮帶輸(shū)送機輸(shū)送柵(zhà)渣設(shè)備 

帶式輸送(sòng)機(jī) 又(yòu)稱(chēng)膠(jiāo)帶(dài)輸送機，廣(guǎng)泛(fàn)應用於(yú)家電(diàn)，電子，電(diàn)器，機械，煙草，注(zhù)塑(sù)，郵電，印(yìn)刷(shuā)，食品等各(gè)行各(gè)業(yè)，物件的組裝(zhuāng)，檢(jiǎn)測，調試，包裝(zhuāng)及(jí)運(yùn)輸等。

綫(xiàn)體輸(shū)送可根(gēn)據工藝要求(qiú)選(xuǎn)用(yòng) :普(pǔ)通(tōng)連續運行，節拍(pāi)運行，變速運(yùn)行等(děng)多(duō)種(zhǒng)控(kòng)製方式(shì);綫體因地製(zhì)宜選用(yòng):直(zhí)綫(xiàn)，彎(wān)道，斜坡(pō)等綫體形式 輸(shū)送設(shè)備包括:皮帶輸(shū)送機也(yě)叫帶式(shì)輸送機(jī)或膠帶(dài)輸送機等(děng)，是組成(chéng)有(yǒu)節奏的流水作業綫所(suǒ)*的經濟型(xíng)物流輸(shū)送設(shè)備。皮帶機(jī)按其輸(shū)送能(néng)力(lì)可(kě)分為重型皮帶機如(rú)礦用皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機，輕(qīng)型皮帶(dài)機(jī)如用在(zài)電(diàn)子塑料，食(shí)品輕工，化(huà)工醫藥(yào)等行業(yè)。

皮帶輸(shū)送機具有輸(shū)送能力(lì)強(qiáng)，輸送距離(lí)遠，結構簡單易(yì)於(yú)維(wéi)護，能方(fāng)便地實行程(chéng)序化控(kòng)製(zhì)和(hé)自動化(huà)操作。運用輸(shū)送帶(dài)的(dí)連續或間(jiān)歇(xiē)運動(dòng)來輸送(sòng)100KG以下(xià)的(dí)物(wù)品或(huò)粉狀，顆(kē)狀物品，其(qí)運行(háng)高速(sù)，平穩(wěn)，噪音低(dī)，並可(kě)以上(shàng)下(xià)坡(pō)傳送。

 江蘇(sū)如克(kè)PD型號自(zì)動化皮帶(dài)輸送機輸送柵(zhà)渣(zhā)設備傳(chuán)動原(yuán)理特(tè)點

⑴膠帶(dài)輸(shū)送機的牽引力是通過(guò)傳動滾筒與膠(jiāo)帶(dài)之間(jiān)的摩擦力來(lái)傳遞的，因(yīn)此(cǐ)必須(xū)將膠帶用拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置拉緊，使(shǐ)膠(jiāo)帶在傳(chuán)筒滾(gǔn)筒分離(lí)處具(jù)有一定的(dí)初(chū)張力。

⑵膠帶與貨載一起(qǐ)在托(tuō)輥上運行(háng)。膠帶既(jì)是(shì)牽引(yǐn)機(jī)構，又是承載(zǎi)機構，貨(huò)載與膠(jiāo)帶之間(jiān)沒有相對運動(dòng)，消除了運(yùn)行(háng)中(zhōng)膠帶(dài)與貨(huò)載(zǎi)的(dí)摩擦(cā)阻(zǔ)力。由於(yú)托輥內(nèi)裝有(yǒu)滾(gǔn)動(dòng)軸承，膠帶(dài)與托輥之間(jiān)是滾動摩擦(cā)，因(yīn)此運行(háng)阻力大(dà)大(dà)減小，從而(ér)減(jiǎn)少了(liǎo)功(gōng)率(shuài)的消耗(hào)，增大(dà)了(liǎo)運輸(shū)距離(lí)。對於(yú)一(yī)台膠(jiāo)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)，其牽(qiān)引(yǐn)力傳(chuán)遞(dì)能力的大(dà)小，決定於膠帶的(dí)張(zhāng)力，膠帶在傳(chuán)動滾(gǔn)筒上的圍(wéi)包(bāo)角(jiǎo)和(hé)膠帶與(yǔ)傳(chuán)動滾筒(tǒng)之(zhī)間的(dí)摩擦係數。要(yào)保證(zhèng)膠(jiāo)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)膠帶(dài)在(zài)傳動滾(gǔn)筒上不打(dǎ)滑，正常(cháng)運(yùn)行，在生產(chǎn)實(shí)踐(jiàn)中要(yào)根據(jù)不同情(qíng)況(kuàng)采(cǎi)取(qǔ)相應的措(cuò)施。提高牽(qiān)引(yǐn)力的(dí)傳遞能力可從以下幾方麵入(rù)手:

⑴增大拉緊力(初張力)。膠帶輸(shū)送機(jī)在運行中，膠帶要伸(shēn)長(cháng)，造(zào)成牽(qiān)引(yǐn)力下降，所(suǒ)以(yǐ)要根(gēn)據(jù)情況，利用拉緊裝置適當地(dì)將膠帶(dài)拉緊(jǐn)，增(zēng)大(dà)膠帶張(zhāng)力，以提高(gāo)牽引力。

⑵增(zēng)大摩(mó)擦係數。其具體(tǐ)措施(shī)是(shì):保(bǎo)護好傳動滾筒上覆蓋(gài)的(dí)木(mù)襯(chèn)或橡膠等襯墊，以增大摩(mó)擦係(xì)數，另(lìng)一方(fāng)麵要(yào)少出(chū)水煤(méi)，預(yù)防摩(mó)擦係(xì)數減(jiǎn)少(shǎo)。

⑶增(zēng)加(jiā)圍包角(jiǎo)。井下(xià)膠(jiāo)帶輸送機由於工作條件(jiàn)差(chà)，所需(xū)牽引(yǐn)力大，故(gù)多(duō)采用(yòng)雙(shuāng)滾筒(tǒng)傳(chuán)動，以(yǐ)增(zēng)大圍包(bāo)角。

工作(zuò)原(yuán)理(lǐ)

帶(dài)式(shì)輸送機(jī)主(zhǔ)要由(yóu)兩個(gè)端(duān)點滾筒(tǒng)及(jí)緊套(tào)其(qí)上(shàng)的閉(bì)合輸送帶(dài)組(zǔ)成 。帶(dài)動輸送(sòng)帶轉動的滾筒稱為(wéi)驅動(dòng)滾(gǔn)筒(傳動滾(gǔn)筒);另一個僅在於(yú)改變輸送帶(dài)運(yùn)動(dòng)方(fāng)向的滾(gǔn)筒(tǒng)稱為改(gǎi)向(xiàng)滾筒。驅動(dòng)滾(gǔn)筒由電(diàn)動機通過減(jiǎn)速器驅動(dòng)，輸送(sòng)帶依靠(kào)驅動(dòng)滾筒與輸送(sòng)帶(dài)之間(jiān)的(dí)摩(mó)擦力(lì)拖(tuō)動(dòng)。驅動(dòng)滾(gǔn)筒一般都裝在卸(xiè)料端，以(yǐ)增(zēng)大(dà)牽(qiān)引力(lì)，有利於拖(tuō)動。物料(liào)由(yóu)喂(wèi)料(liào)端喂入，落在轉動(dòng)的(dí)輸(shū)送帶上，依(yī)靠輸送帶(dài)摩擦帶動(dòng)運送(sòng)到卸(xiè)料(liào)端卸(xiè)出。

適用範圍(wéi)

可(kě)以用於水(shuǐ)平(píng)運(yùn)輸或(huò)傾斜運輸(shū)，使用非(fēi)常(cháng)方便，廣泛應(yīng)用於(yú)現(xiàn)代化(huà)的(dí)各(gè)種(zhǒng)工業(yè)企(qǐ)業中(zhōng)，如(rú):礦(kuàng)山的井下(xià)巷道(dào)，礦井地麵運輸(shū)係(xì)統(tǒng)，露天采礦(kuàng)場及(jí)選礦廠中。根據輸(shū)送(sòng)工藝要求(qiú)，可以(yǐ)單(dān)台輸送(sòng)，也可多台組成或與(yǔ)其(qí)他(tā)輸(shū)送設備組成水(shuǐ)平(píng)或傾斜的輸(shū)送(sòng)係統，以滿足不同(tóng)布置形(xíng)式(shì)的作(zuò)業(yè)綫需(xū)要。

特點(diǎn)

帶(dài)式輸送(sòng)機(jī)是(shì)煤礦的連(lián)續運(yùn)輸設備，與(yǔ)其(qí)他運輸設備(如機車(chē)類)相比(bǐ)，具有(yǒu)輸(shū)送距離(lí)長(cháng)，運量大，連續(xù)輸(shū)送等優點(diǎn)，而且(qiě)運行可靠(kào)，易於(yú)實(shí)現自(zì)動(dòng)化(huà)和(hé)集(jí)中(zhōng)化(huà)控(kòng)製，尤(yóu)其(qí)對高產(chǎn)礦井，帶(dài)式(shì)輸(shū)送機已(yǐ)成為煤炭開采機電(diàn)一(yī)體化技術(shù)與裝(zhuāng)備的關(guān)鍵(jiàn)設備。

帶(dài)式輸送機(jī)主要(yào)特點(diǎn)是(shì)機身可以很方(fāng)便(biàn)的伸縮，設(shè)有(yǒu)儲帶(dài)倉，機尾(wěi)可隨(suí)采(cǎi)煤工作(zuò)麵的(dí)推(tuī)進(jìn)伸長或縮短，結構(gòu)緊湊，可不(bù)設(shè)基礎，直(zhí)接(jiē)在巷(xiàng)道底板(bǎn)上(shàng)鋪(pū)設(shè)，機(jī)架輕巧，拆(chāi)裝十(shí)分方便。當(dāng)輸送能力和運距較大時，可(kě)配中(zhōng)間(jiān)驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)滿足要求。根(gēn)據(jù)輸送(sòng)工藝(yì)的要求，可以單(dān)機輸(shū)送，也可(kě)多機組合成水(shuǐ)平(píng)或(huò)傾斜的運(yùn)輸(shū)係統來輸(shū)送物料。

帶式(shì)輸送機(jī)廣泛地(dì)應(yīng)用在冶金，煤(méi)炭，交(jiāo)通，水電(diàn)，化(huà)工(gōng)等部門，是(shì)因(yīn)為它具有(yǒu)輸送量(liáng)大，結構(gòu)簡(jiǎn)單(dān)，維修方便(biàn)，成(chéng)本低，通(tōng)用(yòng)性強等優點。

帶式輸送機還(huán)應用(yòng)於建材(cái)，電力，輕工，糧食(shí)，港(gǎng)口(kǒu)，船舶等部(bù)門。

技術優(yōu)勢

首先(xiān)是它運(yùn)行可靠。在許多(duō)需要連續(xù)運行的(dí)重要(yào)的(dí)生(shēng)產單位，如發電廠(chǎng)煤(méi)的(dí)輸送(sòng)，鋼鐵廠和(hé)水(shuǐ)泥(ní)廠散(sàn)狀物料的輸(shū)送，以及港(gǎng)口內船舶裝(zhuāng)卸等均(jūn)采(cǎi)用帶式輸送(sòng)機。如在這(zhè)些場合停(tíng)機，其(qí)損失是巨大的(dí)。必(bì)要時(shí)，帶式輸送機可(kě)以一(yī)班(bān)接一(yī)班地連續工(gōng)作(zuò) 。

帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機動力消耗低(dī)。由於物料與(yǔ)輸(shū)送(sòng)帶幾(jī)乎無相(xiāng)對(duì)移(yí)動，不(bù)僅使運行(háng)阻力小(約為刮板輸(shū)送(sòng)機(jī)的1/3-1/5)，而且對(duì)貨載的磨損(sǔn)和(hé)破(pò)碎均小(xiǎo)，生(shēng)產率(shuài)高。這(zhè)些均有利於(yú)降低生產成本(běn)。

帶式輸送機的(dí)輸送綫路(lù)適(shì)應(yīng)性強又靈活。綫路長度根(gēn)據需要而定(dìng).短則幾米(mǐ)，長可(kě)達10km以上(shàng)。可以(yǐ)安(ān)裝(zhuāng)在(zài)小型隧(suì)道內，也(yě)可以(yǐ)架設(shè)在(zài)地(dì)麵交通混(hùn)亂(luàn)和(hé)危險地區(qū)的(dí)上(shàng)空。

根據工藝(yì)流程(chéng)的(dí)要(yào)求(qiú)，帶式(shì)輸送(sòng)機(jī)能非(fēi)常(cháng)靈活地(dì)從一點或多點(diǎn)受(shòu)料(liào).也(yě)可(kě)以(yǐ)向多點或幾個區段卸料(liào)。當(dāng)同(tóng)時在幾個(gè)點向(xiàng)輸送帶(dài)上(shàng)加料(liào)(如(rú)選(xuǎn)煤廠煤(méi)倉(cāng)下的輸(shū)送(sòng)機)或(huò)沿帶(dài)式輸送機(jī)長度(dù)方向(xiàng)上(shàng)的(dí)任一(yī)點通過均(jūn)匀(yún)給料(liào)設備(bèi)向(xiàng)輸(shū)送帶給(gěi)料時，帶式輸(shū)送機(jī)就成為一條(tiáo)主要(yào)輸(shū)送幹綫(xiàn)。

帶(dài)式輸(shū)送機可(kě)以在貯煤(méi)場料(liào)堆下(xià)麵的(dí)巷道裏(lǐ)取料(liào)，需要時，還能把(bǎ)各堆(duī)不同的物(wù)料進(jìn)行(háng)混合。物(wù)料可(kě)簡單(dān)地從(cóng)輸送(sòng)機頭部卸出，也可通過(guò)犁式(shì)卸(xiè)料器或(huò)移(yí)動(dòng)卸(xiè)料車(chē)在(zài)輸送帶長度方(fāng)向(xiàng)的任(rèn)一點卸料(liào)。

設(shè)計(jì)要點

1，工(gōng)作環境，狀況(kuàng)和條件

需要考(kǎo)慮(lǜ)每(měi)天(tiān)運(yùn)轉的時(shí)間，工(gōng)作(zuò)頻(pín)率(shuài)，帶式輸送(sòng)機的服(fú)務年(nián)限，給(gěi)料以及卸料的方法。

工(gōng)作(zuò)環(huán)境，狀(zhuàng)況:環境(jìng)溫度(dù)，露天(tiān)或室內(nèi)，環保要求(qiú)，移(yí)動或固定(dìng)，伸縮要(yào)求(qiú)。

2，輸送綫路(lù)和輸送(sòng)帶的問題

需(xū)要詳(xiáng)細考(kǎo)慮(lǜ)輸(shū)送綫(xiàn)路的尺寸，包(bāo)括:傾角，較(jiào)大(dà)長(cháng)度，提升高度;直綫(xiàn)段(duàn)，曲(qū)綫段的(dí)尺(chǐ)寸;連接尺寸等。

輸(shū)送帶:較(jiào)大的垂度(dù)要(yào)求，模(mó)擬摩擦(cā)阻(zǔ)力(lì)係數(shù)，摩擦係(xì)數，安全係(xì)數。

3，物(wù)料(liào)的性(xìng)質(zhì)和輸(shū)送量(liáng)

需要考慮物料的具體(tǐ)性質(zhì)，包(bāo)括:鬆散(sàn)密(mì)度，安息角(jiǎo)，物料的粒度，較大塊度情況，物料(liào)的濕(shī)度，物(wù)料(liào)的磨損性，粘結(jié)性(xìng)和(hé)摩(mó)擦係數。輸送(sòng)量(liáng)，料流(liú)均(jūn)匀時能夠直(zhí)接達到的輸送量，料流(liú)不均(jūn)匀時可(kě)以考(kǎo)慮(lǜ)給(gěi)出料(liào)流量的基本(běn)統計數據。