如克(kè)廠(chǎng)家(jiā)PD型(xíng)皮帶輸(shū)送機輸(shū)送距(jù)離(lí)長(cháng)連(lián)續運行

帶(dài)式(shì)輸(shū)送機 又稱(chēng)膠(jiāo)帶輸送(sòng)機
，廣泛應用於家(jiā)電，電子，電(diàn)器，機(jī)械，煙草，注塑(sù)，郵(yóu)電(diàn)，印刷(shuā)，食品等各行各(gè)業(yè)
，物(wù)件的組(zǔ)裝，檢(jiǎn)測(cè)，調(tiáo)試，包裝(zhuāng)及運(yùn)輸(shū)等(děng)
。

綫(xiàn)體輸(shū)送可(kě)根據(jù)工藝要求(qiú)選用 :普通連續(xù)運行，節(jié)拍運(yùn)行，變速運行等多(duō)種控製(zhì)方(fāng)式(shì);綫(xiàn)體因(yīn)地製(zhì)宜選(xuǎn)用:直(zhí)綫，彎(wān)道(dào)，斜(xié)坡(pō)等綫(xiàn)體形(xíng)式 輸(shū)送(sòng)設備包括(kuò):皮帶輸送機(jī)也(yě)叫帶式輸送(sòng)機或(huò)膠帶(dài)輸送機(jī)等
，是(shì)組(zǔ)成有節奏的流水作業綫所*的經(jīng)濟(jì)型(xíng)物流(liú)輸(shū)送(sòng)設(shè)備
。皮帶機(jī)按其輸(shū)送(sòng)能力可分(fēn)為重型(xíng)皮帶機如礦用皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機
，輕型皮帶機如用在電子(zǐ)塑料
，食品輕(qīng)工(gōng)
，化工醫(yī)藥等行業
。

皮帶輸送(sòng)機(jī)具(jù)有(yǒu)輸(shū)送能力強
，輸(shū)送(sòng)距離遠(yuǎn)
，結構簡單(dān)易於維護
，能(néng)方(fāng)便地(dì)實行程(chéng)序(xù)化(huà)控製和自動(dòng)化操作
。運(yùn)用(yòng)輸(shū)送(sòng)帶的(dí)連續(xù)或(huò)間歇運(yùn)動(dòng)來輸送100KG以(yǐ)下的(dí)物品或粉狀(zhuàng)，顆狀物(wù)品(pǐn)
，其運行(háng)高(gāo)速，平穩
，噪音低
，並可(kě)以上下坡(pō)傳送
。

如克廠(chǎng)家PD型皮帶(dài)輸送(sòng)機輸送距(jù)離長連(lián)續運(yùn)行 傳(chuán)動原(yuán)理(lǐ)特(tè)點(diǎn)

⑴膠帶(dài)輸送(sòng)機的牽引(yǐn)力是(shì)通過(guò)傳動(dòng)滾筒(tǒng)與膠帶(dài)之間(jiān)的摩(mó)擦力(lì)來傳(chuán)遞(dì)的(dí)
，因此必(bì)須將膠(jiāo)帶(dài)用拉緊裝(zhuāng)置拉緊(jǐn)
，使膠帶(dài)在(zài)傳筒(tǒng)滾(gǔn)筒(tǒng)分(fēn)離處(chǔ)具(jù)有(yǒu)一定的初張(zhāng)力
。

⑵膠(jiāo)帶(dài)與貨載一起(qǐ)在(zài)托輥上(shàng)運行
。膠(jiāo)帶既(jì)是牽引機構
，又(yòu)是承載機(jī)構(gòu)
，貨載與膠帶之間沒有(yǒu)相對(duì)運動(dòng)
，消(xiāo)除了運行中(zhōng)膠帶與(yǔ)貨載(zǎi)的摩(mó)擦阻(zǔ)力
。由(yóu)於(yú)托(tuō)輥內裝有滾動軸(zhóu)承
，膠帶(dài)與托輥(gǔn)之間是滾(gǔn)動(dòng)摩(mó)擦
，因此運行阻(zǔ)力(lì)大(dà)大減小
，從(cóng)而(ér)減少(shǎo)了功率的消耗(hào)
，增大(dà)了運輸距(jù)離(lí)
。對(duì)於一台膠(jiāo)帶輸送(sòng)機
，其(qí)牽引(yǐn)力(lì)傳(chuán)遞(dì)能(néng)力的(dí)大小(xiǎo)
，決(jué)定於膠帶(dài)的(dí)張力，膠帶在傳(chuán)動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng)上(shàng)的(dí)圍(wéi)包角和膠帶與(yǔ)傳(chuán)動(dòng)滾筒(tǒng)之間的(dí)摩擦(cā)係數
。要(yào)保證膠帶輸送機的(dí)膠帶(dài)在(zài)傳(chuán)動(dòng)滾(gǔn)筒上(shàng)不(bù)打(dǎ)滑(huá)
，正(zhèng)常運行(háng)
，在(zài)生產實踐中要(yào)根(gēn)據不(bù)同(tóng)情況采(cǎi)取相應(yīng)的(dí)措施
。提高牽引(yǐn)力(lì)的傳遞能(néng)力可從(cóng)以(yǐ)下幾(jī)方(fāng)麵入(rù)手(shǒu):

⑴增大(dà)拉緊力(lì)(初張(zhāng)力)
。膠帶(dài)輸送機在運(yùn)行中(zhōng)
，膠帶要伸長
，造(zào)成牽(qiān)引(yǐn)力(lì)下降(jiàng)
，所(suǒ)以要(yào)根據(jù)情況
，利用拉緊裝(zhuāng)置適(shì)當地將(jiāng)膠帶拉(lā)緊
，增大膠帶張力
，以提高牽引(yǐn)力(lì)
。

⑵增大(dà)摩擦(cā)係(xì)數
。其具體措(cuò)施(shī)是:保(bǎo)護好傳動滾筒(tǒng)上覆蓋的(dí)木(mù)襯(chèn)或橡膠等襯(chèn)墊(diàn)
，以增(zēng)大(dà)摩擦係數(shù)
，另(lìng)一(yī)方麵要少出水(shuǐ)煤
，預防摩擦(cā)係(xì)數減(jiǎn)少(shǎo)
。

⑶增加圍包(bāo)角(jiǎo)
。井(jǐng)下膠帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)由於(yú)工作(zuò)條(tiáo)件(jiàn)差(chà)
，所(suǒ)需(xū)牽(qiān)引力大
，故(gù)多采用雙(shuāng)滾筒(tǒng)傳(chuán)動(dòng)
，以增大(dà)圍(wéi)包角
。

工作原理

帶式輸送(sòng)機主(zhǔ)要由兩個(gè)端(duān)點(diǎn)滾筒及緊套其(qí)上的(dí)閉(bì)合輸送帶(dài)組成(chéng)
。帶動(dòng)輸送(sòng)帶(dài)轉(zhuǎn)動(dòng)的(dí)滾(gǔn)筒稱為驅動滾筒(傳動(dòng)滾筒);另一個僅在於(yú)改(gǎi)變輸(shū)送帶運動(dòng)方向(xiàng)的滾筒稱(chēng)為(wéi)改(gǎi)向滾(gǔn)筒
。驅(qū)動(dòng)滾筒由電(diàn)動(dòng)機通過(guò)減速器驅動
，輸送(sòng)帶(dài)依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與(yǔ)輸(shū)送帶之間的摩擦(cā)力拖(tuō)動(dòng)
。驅動滾筒(tǒng)一般都(dū)裝(zhuāng)在(zài)卸料(liào)端(duān)
，以增大牽(qiān)引力(lì)
，有利於拖動
。物(wù)料由喂(wèi)料端喂(wèi)入
，落(là)在(zài)轉動的輸送(sòng)帶上
，依(yī)靠輸(shū)送(sòng)帶摩擦帶動(dòng)運送到(dào)卸料(liào)端卸出(chū)
。

適用範圍

可以用於(yú)水(shuǐ)平(píng)運(yùn)輸或傾(qīng)斜運輸(shū)
，使(shǐ)用非常方便
，廣泛(fàn)應(yīng)用於現代化的各(gè)種工業企業中
，如(rú):礦(kuàng)山(shān)的井下巷(xiàng)道(dào)，礦井(jǐng)地麵(miàn)運輸係(xì)統，露天采(cǎi)礦場(cháng)及(jí)選礦(kuàng)廠中
。根(gēn)據輸送工藝(yì)要求(qiú)
，可(kě)以(yǐ)單台輸(shū)送(sòng)
，也可(kě)多台組(zǔ)成或(huò)與其(qí)他(tā)輸送設備(bèi)組(zǔ)成(chéng)水(shuǐ)平或(huò)傾斜(xié)的(dí)輸(shū)送係統(tǒng)
，以滿足(zú)不同布置(zhì)形式的作業(yè)綫需(xū)要
。

特點(diǎn)

帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)是煤礦(kuàng)的(dí)連(lián)續(xù)運輸設(shè)備
，與(yǔ)其(qí)他運輸設備(如(rú)機車類)相比(bǐ)
，具有輸(shū)送距離長，運量(liáng)大，連(lián)續輸送(sòng)等優點
，而且(qiě)運行可(kě)靠
，易於(yú)實現自(zì)動化(huà)和集中(zhōng)化(huà)控製
，尤(yóu)其(qí)對高產礦井(jǐng)
，帶式輸送(sòng)機已(yǐ)成(chéng)為(wéi)煤炭開采(cǎi)機(jī)電一體(tǐ)化技術與(yǔ)裝備的(dí)關鍵設備
。

帶(dài)式輸送機主要(yào)特點是(shì)機(jī)身可(kě)以很(hěn)方(fāng)便(biàn)的伸(shēn)縮
，設有儲(chǔ)帶倉(cāng)
，機尾(wěi)可(kě)隨采煤(méi)工(gōng)作(zuò)麵的(dí)推進(jìn)伸(shēn)長或(huò)縮短
，結構緊湊
，可不設(shè)基(jī)礎
，直(zhí)接(jiē)在巷(xiàng)道底板(bǎn)上鋪設(shè)
，機架(jià)輕巧
，拆(chāi)裝十(shí)分方(fāng)便
。當(dāng)輸送(sòng)能力和運距較大(dà)時
，可配中間驅(qū)動裝置來(lái)滿(mǎn)足要求
。根(gēn)據輸送工(gōng)藝的要求(qiú)
，可(kě)以單(dān)機(jī)輸送
，也(yě)可多機(jī)組合成(chéng)水平或傾斜(xié)的(dí)運輸(shū)係統來(lái)輸送(sòng)物料
。

帶式輸(shū)送(sòng)機廣(guǎng)泛地(dì)應(yīng)用(yòng)在(zài)冶(yě)金(jīn)，煤(méi)炭，交通，水電，化工等(děng)部(bù)門(mén)
，是因(yīn)為它(tā)具有(yǒu)輸(shū)送(sòng)量大，結構(gòu)簡單，維(wéi)修方便(biàn)，成(chéng)本(běn)低(dī)，通用性(xìng)強等優點
。

帶式輸(shū)送機(jī)還(huán)應用(yòng)於建(jiàn)材，電力(lì)，輕(qīng)工(gōng)，糧(liáng)食(shí)，港(gǎng)口(kǒu)，船舶(bó)等部門(mén)
。

技術優勢(shì)

首(shǒu)先(xiān)是(shì)它運(yùn)行可靠
。在許多(duō)需要(yào)連(lián)續(xù)運行的(dí)重(zhòng)要(yào)的生(shēng)產單位
，如發電廠煤的輸送
，鋼鐵(tiě)廠和(hé)水(shuǐ)泥廠散(sàn)狀物(wù)料的輸送(sòng)
，以(yǐ)及港(gǎng)口內(nèi)船(chuán)舶裝卸等(děng)均(jūn)采用帶(dài)式(shì)輸(shū)送機
。如在這(zhè)些(xiē)場合(hé)停機
，其損(sǔn)失(shī)是(shì)巨大的(dí)
。必要(yào)時
，帶式(shì)輸(shū)送機(jī)可(kě)以(yǐ)一班(bān)接一班地(dì)連續工作(zuò)
。

帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)動(dòng)力(lì)消(xiāo)耗(hào)低
。由(yóu)於(yú)物料與輸(shū)送帶幾(jī)乎無(wú)相(xiāng)對移動
，不(bù)僅(jǐn)使運行阻力小(約為刮(guā)板輸(shū)送機的1/3-1/5)
，而(ér)且(qiě)對貨載(zǎi)的磨損和(hé)破(pò)碎均(jūn)小(xiǎo)
，生(shēng)產(chǎn)率(shuài)高
。這些均有(yǒu)利於降低生產成本(běn)
。

帶(dài)式輸(shū)送(sòng)機(jī)的輸送綫路適(shì)應(yīng)性(xìng)強又(yòu)靈活
。綫路長度(dù)根據需要(yào)而定.短(duǎn)則(zé)幾(jī)米
，長(cháng)可(kě)達10km以(yǐ)上(shàng)
。可以安(ān)裝在(zài)小型(xíng)隧(suì)道內(nèi)
，也可以架設(shè)在地麵(miàn)交通混(hùn)亂(luàn)和(hé)危險地區的(dí)上(shàng)空
。

根(gēn)據(jù)工藝(yì)流程(chéng)的要求(qiú)
，帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)能非常靈(líng)活地從(cóng)一(yī)點(diǎn)或(huò)多(duō)點(diǎn)受(shòu)料(liào).也(yě)可以(yǐ)向多點或幾(jī)個(gè)區(qū)段卸料
。當同時在(zài)幾個點向輸(shū)送(sòng)帶上(shàng)加料(如選煤廠(chǎng)煤倉(cāng)下(xià)的輸送(sòng)機)或沿(yán)帶式(shì)輸(shū)送機長度方(fāng)向(xiàng)上的任一點通過(guò)均(jūn)匀(yún)給料設(shè)備向輸送(sòng)帶(dài)給(gěi)料(liào)時
，帶式輸送機就(jiù)成為一條(tiáo)主要輸送(sòng)幹(gān)綫(xiàn)
。

帶式(shì)輸送機可以(yǐ)在貯煤場料(liào)堆(duī)下麵(miàn)的巷道(dào)裏取(qǔ)料
，需要時(shí)
，還(huán)能把各堆不同(tóng)的(dí)物(wù)料進行混合
。物(wù)料(liào)可簡單地(dì)從輸送(sòng)機頭(tóu)部(bù)卸出
，也(yě)可通過犁式(shì)卸料器(qì)或移(yí)動卸(xiè)料車在(zài)輸(shū)送帶長(cháng)度方向的任一點(diǎn)卸(xiè)料(liào)
。

設(shè)計(jì)要點

1，工(gōng)作(zuò)環境(jìng)，狀(zhuàng)況和條件(jiàn)

需(xū)要(yào)考慮每天運(yùn)轉的時間，工作頻(pín)率，帶(dài)式輸送機的服(fú)務(wù)年(nián)限，給料(liào)以(yǐ)及卸料(liào)的方法(fǎ)
。

工作環(huán)境，狀(zhuàng)況:環(huán)境溫(wēn)度(dù)，露(lòu)天或(huò)室內，環保(bǎo)要(yào)求，移動或固(gù)定，伸(shēn)縮要求
。

2，輸(shū)送綫路(lù)和輸送帶(dài)的(dí)問(wèn)題(tí)

需要詳(xiáng)細(xì)考慮輸送綫(xiàn)路的尺寸(cùn)
，包(bāo)括(kuò):傾角，較大長度，提(tí)升(shēng)高(gāo)度(dù);直(zhí)綫(xiàn)段(duàn)，曲綫段的尺(chǐ)寸;連接(jiē)尺(chǐ)寸等(děng)
。

輸送(sòng)帶:較(jiào)大(dà)的(dí)垂度(dù)要求，模擬(nǐ)摩擦阻力係(xì)數，摩(mó)擦係數(shù)，安全係數(shù)
。

3，物料的性質和(hé)輸(shū)送量

需要考慮物料的具體性(xìng)質(zhì)
，包括(kuò):鬆(sōng)散密(mì)度(dù)，安息角，物料的(dí)粒度(dù)，較大塊度(dù)情況，物(wù)料的濕度(dù)，物(wù)料的磨損性，粘(nián)結(jié)性和(hé)摩(mó)擦(cā)係(xì)數(shù)
。輸(shū)送量
，料(liào)流均(jūn)匀時(shí)能夠(gòu)直接(jiē)達(dá)到(dào)的輸送(sòng)量
，料(liào)流不均匀時可(kě)以考(kǎo)慮給出料流(liú)量(liáng)的(dí)基(jī)本(běn)統計數據(jù)
。