帶式輸(shū)送(sòng)機 又稱(chēng)膠(jiāo)帶輸送(sòng)機(jī)，廣(guǎng)泛應用於(yú)家電，電子(zǐ)，電器(qì)，機(jī)械(xiè)，煙(yān)草(cǎo)，注(zhù)塑，郵(yóu)電，印(yìn)刷，食品等各行(háng)各(gè)業，物(wù)件的組(zǔ)裝，檢測，調(tiáo)試，包(bāo)裝(zhuāng)及運(yùn)輸(shū)等(děng)。

綫(xiàn)體輸(shū)送可根(gēn)據(jù)工藝要求選用 :普通(tōng)連(lián)續運行，節(jié)拍運行，變(biàn)速(sù)運行(háng)等多(duō)種控(kòng)製(zhì)方(fāng)式;綫(xiàn)體因(yīn)地製宜選用(yòng):直(zhí)綫，彎道，斜(xié)坡等綫體(tǐ)形(xíng)式 輸送(sòng)設(shè)備包括(kuò):皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機也叫(jiào)帶(dài)式輸(shū)送機或膠(jiāo)帶輸(shū)送(sòng)機等，是(shì)組成有節奏的流(liú)水(shuǐ)作業綫所(suǒ)*的經濟型物流輸送設備。皮(pí)帶機(jī)按其輸送(sòng)能(néng)力可分(fēn)為重型皮帶機(jī)如礦(kuàng)用(yòng)皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)，輕(qīng)型皮帶(dài)機(jī)如(rú)用在電(diàn)子塑料，食品(pǐn)輕工，化工醫藥(yào)等行業。

皮帶(dài)輸送機具有(yǒu)輸送能力強，輸(shū)送距(jù)離(lí)遠(yuǎn)，結構簡單易(yì)於維護，能方便地(dì)實(shí)行(háng)程序化控製和自(zì)動(dòng)化操作。運用(yòng)輸(shū)送(sòng)帶的(dí)連續或(huò)間歇運(yùn)動來(lái)輸送(sòng)100KG以下(xià)的(dí)物品或(huò)粉狀(zhuàng)，顆(kē)狀物品，其(qí)運行高速，平穩，噪音(yīn)低，並可以上(shàng)下坡(pō)傳送。

傳動(dòng)原理特點

⑴膠帶輸(shū)送(sòng)機(jī)的牽引力(lì)是通過(guò)傳(chuán)動(dòng)滾筒與(yǔ)膠帶之(zhī)間的(dí)摩擦(cā)力來傳(chuán)遞的，因此(cǐ)必須(xū)將(jiāng)膠帶用拉緊裝置拉緊(jǐn)，使(shǐ)膠帶在傳筒(tǒng)滾筒(tǒng)分(fēn)離(lí)處(chǔ)具(jù)有一定的初張力。

⑵膠(jiāo)帶與貨載(zǎi)一起在托輥(gǔn)上運行(háng)。膠(jiāo)帶(dài)既是(shì)牽引機(jī)構，又是(shì)承載機構，貨(huò)載(zǎi)與膠(jiāo)帶之間沒(méi)有相對(duì)運動(dòng)，消除(chú)了(liǎo)運(yùn)行中膠(jiāo)帶(dài)與貨載(zǎi)的(dí)摩(mó)擦阻力。由於托(tuō)輥(gǔn)內裝(zhuāng)有(yǒu)滾動軸(zhóu)承，膠帶與托輥之(zhī)間是(shì)滾動(dòng)摩擦，因(yīn)此運行阻力大大減(jiǎn)小，從(cóng)而減少(shǎo)了功率的(dí)消(xiāo)耗，增(zēng)大(dà)了運(yùn)輸距(jù)離。對於一(yī)台(tái)膠帶(dài)輸送機，其牽(qiān)引力傳遞(dì)能(néng)力的大(dà)小，決定於膠帶的張(zhāng)力(lì)，膠(jiāo)帶在傳動滾(gǔn)筒上(shàng)的圍包角和(hé)膠(jiāo)帶(dài)與(yǔ)傳(chuán)動滾(gǔn)筒(tǒng)之間的(dí)摩(mó)擦(cā)係數(shù)。要保證(zhèng)膠帶輸送(sòng)機(jī)的膠帶(dài)在傳動(dòng)滾筒上不打滑，正常運(yùn)行(háng)，在(zài)生(shēng)產實踐中要根據不(bù)同情況(kuàng)采取相應的措施。提高(gāo)牽引力的(dí)傳遞能力可從以下(xià)幾(jī)方麵入(rù)手:

⑴增大拉緊力(lì)(初張力)。膠帶輸送(sòng)機(jī)在運行中(zhōng)，膠帶要伸(shēn)長(cháng)，造(zào)成(chéng)牽引(yǐn)力(lì)下(xià)降，所(suǒ)以(yǐ)要根(gēn)據(jù)情況，利(lì)用拉緊裝置適當地將膠帶拉(lā)緊(jǐn)，增大(dà)膠(jiāo)帶張(zhāng)力，以提高牽(qiān)引力。

⑵增大摩擦係(xì)數。其具體(tǐ)措(cuò)施(shī)是(shì):保護好傳動(dòng)滾筒(tǒng)上(shàng)覆蓋的(dí)木襯或(huò)橡膠(jiāo)等襯墊(diàn)，以增大(dà)摩擦係數，另(lìng)一方麵(miàn)要少(shǎo)出水煤(méi)，預防摩(mó)擦係數減少(shǎo)。

⑶增(zēng)加圍包角(jiǎo)。井下膠帶輸送機(jī)由(yóu)於工作條(tiáo)件差，所需(xū)牽(qiān)引(yǐn)力大，故(gù)多(duō)采(cǎi)用雙(shuāng)滾筒傳動，以(yǐ)增大圍包角。

不鏽(xiù)鋼自動化皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī) 城(chéng)市(shì)汙(wū)水處理工作(zuò)原理(lǐ)

帶式輸送機主要(yào)由兩個(gè)端點滾(gǔn)筒及緊(jǐn)套其(qí)上的閉合輸(shū)送(sòng)帶組(zǔ)成(chéng) 。帶動輸(shū)送帶轉動的(dí)滾筒稱為驅動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng)(傳(chuán)動滾筒(tǒng));另(lìng)一個(gè)僅在於(yú)改變輸送(sòng)帶(dài)運動(dòng)方(fāng)向(xiàng)的滾筒稱(chēng)為(wéi)改向(xiàng)滾筒。驅動(dòng)滾(gǔn)筒由(yóu)電(diàn)動(dòng)機(jī)通過減速器驅動，輸送(sòng)帶依(yī)靠驅(qū)動滾筒與輸送帶(dài)之間的摩(mó)擦力(lì)拖動。驅(qū)動(dòng)滾筒一般(bān)都(dū)裝在(zài)卸料端，以增大(dà)牽引(yǐn)力(lì)，有利於拖動(dòng)。物料(liào)由喂(wèi)料端喂(wèi)入，落在(zài)轉(zhuǎn)動的輸(shū)送帶上(shàng)，依靠輸送帶摩擦帶(dài)動運(yùn)送(sòng)到卸料端(duān)卸出(chū)。

不鏽鋼自(zì)動化(huà)皮(pí)帶輸送機(jī) 城市(shì)汙(wū)水處理(lǐ)適用範圍

可(kě)以(yǐ)用於水平運輸(shū)或(huò)傾(qīng)斜運(yùn)輸(shū)，使(shǐ)用非常(cháng)方便，廣泛(fàn)應用於現(xiàn)代化(huà)的(dí)各種工業企業(yè)中，如:礦(kuàng)山(shān)的井(jǐng)下(xià)巷道(dào)，礦井地(dì)麵運(yùn)輸(shū)係(xì)統，露(lòu)天采(cǎi)礦(kuàng)場及選礦(kuàng)廠中。根(gēn)據輸(shū)送(sòng)工(gōng)藝要(yào)求，可以(yǐ)單(dān)台(tái)輸(shū)送(sòng)，也可(kě)多(duō)台(tái)組成(chéng)或(huò)與其(qí)他(tā)輸送(sòng)設備組(zǔ)成(chéng)水平(píng)或傾(qīng)斜的(dí)輸(shū)送係統，以滿足(zú)不同布置(zhì)形式(shì)的作業綫(xiàn)需(xū)要。

特(tè)點

帶式輸送(sòng)機(jī)是(shì)煤礦(kuàng)的(dí)連續(xù)運輸設(shè)備，與(yǔ)其(qí)他運(yùn)輸設(shè)備(如(rú)機車類)相(xiāng)比(bǐ)，具有輸送(sòng)距(jù)離長，運(yùn)量大，連續(xù)輸(shū)送(sòng)等優點(diǎn)，而(ér)且運(yùn)行(háng)可(kě)靠，易(yì)於實(shí)現自動(dòng)化(huà)和(hé)集(jí)中化(huà)控(kòng)製，尤其對(duì)高產礦(kuàng)井，帶式(shì)輸送(sòng)機(jī)已成為煤炭(tàn)開采(cǎi)機(jī)電(diàn)一體化技術(shù)與裝(zhuāng)備(bèi)的關鍵設備。

帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機主要特(tè)點(diǎn)是機身可(kě)以很(hěn)方(fāng)便(biàn)的(dí)伸縮(suō)，設(shè)有儲帶(dài)倉，機尾(wěi)可隨采煤(méi)工(gōng)作(zuò)麵(miàn)的推進伸長或縮(suō)短，結構緊湊(còu)，可不設(shè)基(jī)礎(chǔ)，直接(jiē)在巷道(dào)底(dǐ)板(bǎn)上鋪設(shè)，機(jī)架(jià)輕巧，拆裝十分(fēn)方(fāng)便(biàn)。當(dāng)輸送能(néng)力和運距較大(dà)時，可配(pèi)中間驅動裝(zhuāng)置來滿足要求(qiú)。根據(jù)輸送(sòng)工藝的要求，可(kě)以(yǐ)單機(jī)輸送，也(yě)可多機組(zǔ)合(hé)成(chéng)水(shuǐ)平或傾斜(xié)的運(yùn)輸(shū)係統來輸送物料。

帶式輸(shū)送(sòng)機(jī)廣(guǎng)泛地應用在冶(yě)金(jīn)，煤炭，交(jiāo)通，水電，化(huà)工(gōng)等(děng)部(bù)門，是(shì)因(yīn)為(wéi)它具(jù)有(yǒu)輸送(sòng)量(liáng)大，結構(gòu)簡(jiǎn)單(dān)，維(wéi)修(xiū)方便，成本(běn)低(dī)，通用(yòng)性(xìng)強等(děng)優(yōu)點。

帶式輸送機(jī)還應用於建材，電力(lì)，輕(qīng)工(gōng)，糧食(shí)，港(gǎng)口，船舶等部門(mén)。

技術優(yōu)勢

首(shǒu)先是(shì)它運行可(kě)靠。在許(xǔ)多(duō)需要連(lián)續(xù)運(yùn)行(háng)的重要的生(shēng)產單位，如(rú)發(fā)電廠(chǎng)煤(méi)的輸送，鋼鐵廠和水泥廠散狀(zhuàng)物(wù)料的輸送，以及港(gǎng)口(kǒu)內船舶(bó)裝(zhuāng)卸(xiè)等(děng)均采用(yòng)帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機。如在(zài)這些場(cháng)合停機(jī)，其損失(shī)是巨(jù)大的(dí)。必要時，帶式輸送機(jī)可以一班接一班地連(lián)續工作 。

帶式(shì)輸送(sòng)機動(dòng)力消耗低(dī)。由於(yú)物料與輸(shū)送(sòng)帶幾乎(hū)無相(xiāng)對移(yí)動(dòng)，不僅使(shǐ)運(yùn)行阻力小(約為(wéi)刮板(bǎn)輸(shū)送機的1/3-1/5)，而且對(duì)貨載的(dí)磨(mó)損和破碎均小(xiǎo)，生產(chǎn)率高(gāo)。這(zhè)些(xiē)均有利於降低生(shēng)產成(chéng)本。

帶式輸送機的(dí)輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)路適(shì)應(yīng)性強又靈活(huó)。綫(xiàn)路長度(dù)根據需(xū)要(yào)而定(dìng).短(duǎn)則幾米，長(cháng)可達10km以上(shàng)。可以(yǐ)安裝在小型隧道內(nèi)，也(yě)可(kě)以(yǐ)架設在地(dì)麵(miàn)交(jiāo)通混(hùn)亂(luàn)和(hé)危險地區的(dí)上(shàng)空。

根據(jù)工藝流(liú)程的(dí)要求(qiú)，帶式輸送機能非(fēi)常靈(líng)活地(dì)從一點或多點(diǎn)受(shòu)料.也可以向多點或幾(jī)個區(qū)段(duàn)卸料。當同(tóng)時(shí)在(zài)幾(jī)個點向輸(shū)送(sòng)帶上加料(如選煤廠煤倉下(xià)的輸送(sòng)機)或沿帶式輸送(sòng)機(jī)長度方(fāng)向(xiàng)上(shàng)的任(rèn)一點通(tōng)過均匀給(gěi)料設(shè)備向輸(shū)送帶(dài)給料(liào)時(shí)，帶(dài)式(shì)輸(shū)送機就(jiù)成為(wéi)一條主要(yào)輸送幹(gān)綫(xiàn)。

帶式輸送機(jī)可以在(zài)貯煤(méi)場料(liào)堆下麵(miàn)的巷(xiàng)道裏(lǐ)取(qǔ)料，需(xū)要時，還(huán)能把各堆(duī)不同的(dí)物料(liào)進行(háng)混合。物(wù)料可(kě)簡單地(dì)從輸送機頭(tóu)部卸出，也可(kě)通過(guò)犁式卸(xiè)料(liào)器或移(yí)動(dòng)卸(xiè)料車在輸送(sòng)帶(dài)長度方向(xiàng)的任(rèn)一點卸(xiè)料。

設計要點(diǎn)

1，工作環境(jìng)，狀況(kuàng)和條件(jiàn)

需(xū)要考(kǎo)慮每(měi)天(tiān)運(yùn)轉(zhuǎn)的時間，工(gōng)作(zuò)頻率(shuài)，帶式(shì)輸送機的(dí)服(fú)務年限，給料以及(jí)卸料的方法(fǎ)。

工作(zuò)環境，狀況:環(huán)境(jìng)溫度，露天(tiān)或(huò)室內，環(huán)保要求，移動(dòng)或固定(dìng)，伸(shēn)縮(suō)要求(qiú)。

2，輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)路和(hé)輸送帶(dài)的問(wèn)題

需要詳(xiáng)細(xì)考慮(lǜ)輸送綫路(lù)的尺寸(cùn)，包括(kuò):傾角，較大(dà)長(cháng)度，提升高度;直綫段(duàn)，曲(qū)綫(xiàn)段(duàn)的尺(chǐ)寸;連接(jiē)尺寸等。

輸送(sòng)帶(dài):較(jiào)大的垂度(dù)要(yào)求，模擬摩(mó)擦(cā)阻力係數，摩(mó)擦係數，安(ān)全係數。

3，物(wù)料(liào)的性質和輸送(sòng)量(liáng)

需要(yào)考(kǎo)慮物(wù)料的具(jù)體性質，包括:鬆散(sàn)密度，安息角，物(wù)料的(dí)粒度(dù)，較大塊度(dù)情況(kuàng)，物料(liào)的(dí)濕(shī)度，物料的磨損(sǔn)性，粘結(jié)性和(hé)摩擦(cā)係數(shù)。輸送(sòng)量(liáng)，料(liào)流均匀(yún)時能(néng)夠直接達到的(dí)輸(shū)送(sòng)量(liáng)，料流不均匀時(shí)可(kě)以(yǐ)考慮(lǜ)給出料流(liú)量的基本統計(jì)數據。